Боковой защитный молдинг закреплен зажимами, для освобождения которых используют широкую лопатку или отвертку. Молдинг может быть дополнительно приклеен.
Разъедините клеевое соединение с помощью нейлонового шнура, для удобства разогрейте молдинг феном до 40°С.
Обработайте место склеивания на кузове бензином. Снимите защитную пленку с маркированных мест. При установке старого молдинга снимите остатки клея бензином и наложите двустороннюю клеящую ленту толщиной 1 мм и шириной 5 мм на маркированные места. Разогрев молдинг и кузов до температуры от 40° до 80°С, прижмите молдинг к кузову.
Ударив ладонью по середине, защелкните каждый зажим (если есть).
