1. Закрепите стартер в тисках с мягкими губками и соберите схему, показанную на рисунке.
2. Подсоедините амперметре пределом измерений 100 А и угольный реостат, как показано на рисунке.
3. Подсоедините вольтметр с пределом измерений 15 В к проводам, идущим к стартеру.
4. Установите реостат в положение максимального сопротивления.
5. Подсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи к корпусу стартера.
6. Установите движок реостата в такое положение, при котором вольтметр покажет напряжение 11,0 В.
7. Проверьте ток, потребляемый стартером, и убедитесь, что вал стартера проворачивается легко и плавно.
Стартер бензиновых двигателей:
- потребляемый ток: 130 А
- частота вращения вала стартера: 3600 мин-1
Стартер дизельного двигателя 1,6 л:
- потребляемый ток: 90 А
- частота вращения вала стартера: 2600 мин-1
Стартер дизельного двигателя 2,0 л:
- потребляемый ток: 130 А
- частота вращения вала стартера: 3600 мин-1
