1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
2. Снимите крышку пополнительного бачка тормозной гидросистемы и установите кусок полиэтилена в отверстие, чтобы предотвратить последующую потерю тормозной жидкости.
3. Выкрутите болт из резервуара рулевого привода с усилителем, зажмите и привяжите резервуар на одну сторону.
4. Снимите винт и достаньте облицовку из гидравлического модулятора.
5. Снимите винты и удалите закрепляющий зажим жгута проводов.
6. Снимите многовыводной штекер, в случае необходимости используя отвертку, чтобы освободить из зажимов.
7. Отметьте положение всех тормозных трубок на модуляторе, затем открутите соединительные гайки и разведите тормозные трубки от модулятора. Закупорьте концы тормозных трубок, чтобы предотвратить попадание пыли и грязи. Также закройте порты модулятора.
8. Открутите монтажные гайки модулятора и снимите облицовку.
9. Слегка наклоните модулятор и вытяните его вперед из подвески, затем открутите гайку и отсоедините земляной тросик.
10. Снимите модулятор из моторного отсека, соблюдающего осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на кузов автомобиля.
11. Если устанавливается новый модулятор, открутите два реле и установите их на новый блок. Не пытайтесь разбирать модулятор.
12. Проверьте, что болты крепежного кронштейна модулятора зажаты и что резиновые подушки на модуляторе в хорошем состоянии.
13. Установка проводится в обратной последовательности, при этом зажмите все гайки и болты усилием затяжки, регламентированным Спецификацией и в заключение прокачайте гидросистему, как описано в Главе 13. Проверьте, что лампа аварийной сигнализации ABS гаснет после запуска двигателя.
