При понижении уровня топлива в топливном баке опускается поплавок датчика запаса топлива. При этом увеличивается сопротивление, датчика снимаемое с движка скользящего контакта. Микропроцессор в приборной доске вычисляет по сопротивлениям датчиков и другим параметрам автомобиля уровень топлива, который индицируется на приборной доске.
Оба датчика имеют одинаковые потенциометры, проверка обоих датчиков одинакова. Топливный насос (в правом датчике топлива) может проверяться только на станции обслуживания в снятом состоянии. Проверить производительность насоса в установленном положении по приведенной выше методике.
Проверка
Снять датчик запаса топлива.
Подключить омметр к клеммам разъема датчика запаса топлива, см. рисунки в подразделе «Снятие и установка датчика запаса топлива».
Держать датчик запаса топлива в рабочем положении, поплавок находится внизу, и при таком положении указатель на приборной доске показывал бы «резерв». Заданное значение: 10 + 2 ом.
Перевернуть датчик запаса топлива на 180°, поплавок находится сверху, и при таком положении указатель на приборной доске показывал бы «полно». Заданное значение: 250 + 5 ом.
Дефектный узел датчиков запаса топлива заменять в комплекте.
Внимание: Датчики топлива поставляются только в собранном комплекте, отдельные детали заменяться не могут.
