Примечание. Для проведения проверки поребуются специальные инструменты: переходник для крепления и манометр давления масла (07406—0030000).
Примечание. Если индикатор падения давления масла постоянно горит при работающем двигателе, проверьте уровень моторного масла.
1. Если уровень масла соответствует норме снимите нижнюю крышку двигателя.
2. Снимите указатель давления масла в двигателе и установите специальный инструмент.
3. Запустите двигатель. Немедленно остановите его, если манометр не показывает давления масла. Устраните неисправность перед продолжением действий.
4. Дождитесь, пока двигатель прогреется до рабочей температуры (электровентилятор должен включиться не менее двух раз). Давление должно быть равно:
- давление моторного масла при 820 об./мин. (мин-1);
- температура моторного масла: при 3000 об./мин. (мин-1): 80°C;
- давление моторного масла: не менее 110 кПа;
- на холостом ходу: не более 410 кПа.
5. Если величина давления масла не входит в указанный диапазон, проверьте следующие элементы:
- замените масляный фильтр;
- проверьте клапан перепуска масла;
- проверьте, не забита ли сетка маслоприемника;
- проверьте масляный насос.
6. Установите нижнюю крышку двигателя.
