На стойках кузова в процессе эксплуатации могут появиться трещины, которые значительно снижают жесткость силовых элементов кузова. Наиболее вероятные места образования трещин:
- в верхнем усилителе центральной стойки;
- по стыку накладки стойки ветрового окна с верхней накладкой боковины;
- в верхнем радиусе проема передней двери;
- в основании стойки ветрового окна в проеме передней двери с наружной или внутри шей стороны.
Восстанавливают места образования трещин приваркой внахлестку швом усилительных накладок (рис. 187) из листовой стали толщиной 0,9-1,0 мм. Усилительные накладки должны повторять контуры зоны прилегания. При ремонте усилительные накладки приваривают прерывистым швом по продольным сторонам, а в отверстиях электродуговой сваркой в среде углекислого газа. Сварочные швы тщательно зачищают, грунтуют и красят в цвет кузова.
