Сборка раздаточной коробки Honda HR-V

Примечание: При сборке раздаточной коробки:

  • Проверьте и отрегулируйте форму контактного пятна зубьев шестерен раздаточной коробки.
  • Измерьте и отрегулируйте зазор в шестернях раздаточной коробки.
  • Проверьте и отрегулируйте пусковой момент конического роликоподшипника.

Примечание:

  • При сборке нанесите трансмиссионную жидкость на все детали.
  • При необходимости замены конического роликоподшипника или наружного кольца подшипника заменяйте их в сборе.
  • При необходимости замены ведущей шестерни или вала ведомой шестерни раздаточной коробки заменяйте их в сборе.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 1

Краткое содержание сборки

1. Подберите упорную шайбу 35-мм.

Выполните эту процедуру в случае замены вала ведомой шестерни раздаточной коробки или конического роликоподшипника на валу ведомой шестерни раздаточной коробки.

2. Предварительно соберите все компоненты, проверьте и отрегулируйте зазор в шестернях раздаточной коробки и пятно контакта зубьев шестерен раздаточной коробки.

3. Разберите компоненты, затем соберите вал ведомой шестерни раздаточной коробки и смежные части.

4. Измерьте и отрегулируйте пусковой момент конического роликоподшипника вала ведомой шестерни раздаточной коробки.

5. Соберите вал раздаточной коробки и смежные части.

6. Измерьте и отрегулируйте полный пусковой момент.

Подбор упорной шайбы 35-мм

1. Подберите упорную шайбу 35-мм в случае замены вала ведомой шестерни раздаточной коробки или конического роликоподшипника на вале ведомой шестерни раздаточной коробки.

Рассчитайте толщину упорной шайбы 35-мм по следующей формуле:

ФОРМУЛА: А/100 — В/100 + С = Х

А: Номер на имеющемся вале ведомой шестерни раздаточной коробки.

В: Номер на заменяемом вале ведомой шестерни раздаточной коробки.

С: Толщина имеющейся упорной шайбы 35-мм .

X: Требуемая толщина заменяемой упорной шайбы 35-мм.

Примечание: Номер на вале ведомой шестерни раздаточной коробки указан в 1/100 мм.

ПРИМЕР: Х = А/100 — В/100 + С = 2/100 — (-1/100) + 1,05 = 0,02 + 0,01 + 1,05 = 1,08 мм

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 2

В случае замены конического роликоподшипника на вале ведомой шестерни раздаточной коробки подберите упорную шайбу 35-мм толщиной 1,08 мм.

Измерьте толщину сменного подшипника и имеющегося подшипника и вычислите разность в толщине подшипников. Внесите в толщину имеющейся упорной шайбы 35-мм поправку на разность в толщине подшипников и подберите сменную упорную шайбу 35-мм.

Упорная шайба, 35 мм

№ шайбы № по каталогу Толщина
А 41361-PS3-000 0,72 мм
В 41362-PS3-000 0,75 мм
С 41363-PS3-000 0,78 мм
D 41364-PS3-000 0,81 мм
Е 41365-PS3-000 0,84 мм
F 41366-PS3-000 0,87 мм
G 41367-PS3-000 0,90 мм
Н 41368-PS3-000 0,93 мм
I 41369-PS3-000 0,96 мм
J 41370-PS3-000 0,99 мм
К 41371-PS3-000 1,02 мм
L 41372-PS3-000 1,05 мм
М 41373-PS3-000 1,08 мм
N 41374-PS3-000 1,11 мм

Проверка зазора и формы контактного пятна зубьев в шестернях раздаточной коробки

2. Установите упорную шайбу 35-мм на вал ведомой шестерни раздаточной коробки, затем при помощи специнструмента запрессуйте конический роликоподшипник, как показано на рисунке.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 3

3. Поставьте конический роликоподшипник на наружное кольцо подшипника со стороны соединительного фланца картера раздаточной коробки.

4. При помощи специнструмента запрессуйте новый сальник в картер раздаточной коробки.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 4

5. Установите вал ведомой шестерни раздаточной коробки в картер раздаточной коробки. На этом этапе не устанавливайте втулку раздаточной коробки на вал ведомой шестерни раздаточной коробки.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 5

6. Установите соединительный фланец, коническую пружинную шайбу и контргайку на вал ведомой шестерни раздаточной коробки. На этом этапе не устанавливайте кольцевое уплотнение и защитное кольцо на вал раздаточной коробки.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 6

7. Закрепите картер раздаточной коробки в тисках с мягкими губками, затем установите специнструмент на соединительный фланец. Чтобы не повредить картер раздаточной коробки, всегда закрепляйте его в тисках с мягкими губками или вставляйте прокладочный материал между тисками и раздаточной коробкой.

8. Затягивая контргайку, измеряйте пусковой момент так, чтобы он оказался в пределах 0,98-1,39 Nm (10,0-14,2 кгс/см)

Примечание:

  • Перед установкой контргайки нанесите трансмиссионную жидкость на резьбу контргайки и вала.
  • Не зачеканивайте контргайку на этом этапе.

Пусковой момент: 0,98-1,39 Nm (10,0-14,2 кгс/см).

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 7

9. Установите вал раздаточной коробки в картер раздаточной коробки, затем установите конический роликоподшипник, втулку вала раздаточной коробки, упорную шайбу 25-мм, ведущую шестерню раздаточной коробки, коническую пружинную шайбу и контргайку на вал раздаточной коробки (рисунок на следующе странице вверху левой колонки).

Примечание:

  • Перед установкой контргайки нанесите трансмиссионную жидкость на резьбу контргайки и вала.
  • Не зачеканивайте контргайку на этом этапе.

10. Наденьте 14-мм торцовый ключ на вал раздаточной коробки со стороны шестерни, затем закрепите ключ в верстачных тисках.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 8

11 .Затяните контргайку на вале раздаточной коробки. Момент затяжки: 118 Nm (12,0 кгс/м).

Примечание:

  • Контргайка вала раздаточной коробки имеет левую резьбу.
  • Не зачеканивайте контргайку на этом этапе.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 9

12. Временно установите крышку А раздаточной коробки без кольцевого уплотнения.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 10

13. Проверните соединительный фланец несколько раз, чтобы посадить конический роликоподшипник.

14. Установите головку индикатора на соединительный фланец, затем измерьте зазор в шестерне раздаточной коробки. Стандарт: 0,06-0,16 мм

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 11

15. Если измерение отличается от стандартного значения, открутите контргайку с вала раздаточной коробки и замените упорную шайбу 25-мм. Подберите и установите новую упорную шайбу 25-мм, затем проведите повторное измерение. Для регулировки зазора в шестерне раздаточной коробки используйте не более двух упорных шайб 25-мм.

Упорная шайба, 25 мм

№ прокладки № по каталогу Толщина
1 29411-Р1С-000 1,70 мм
2 29412-Р1С-000 1,73 мм
3 29413-Р1С-000 1,76 мм
4 29414-Р1С-000 1,79 мм
5 29415-Р1С-000 1,82 мм
6 29416-Р1С-000 1,85 мм
7 29417-Р1С-000 1,88 мм
8 29418-Р1С-000 1,91 мм
9 29419-Р1С-000 1,94 мм
10 29420-Р1С-000 1,97 мм
11 29421-Р1С-000 2,00 мм
12 29422-Р1С-000 2,03 мм
13 29423-Р1С-000 2,06 мм
14 29424-Р1С-000 2,09 мм
15 29425-Р1С-000 2,12 мм
16 29426-Р1С-000 2,15 мм
17 29427-Р1С-000 2,18 мм
18 29428-Р1С-000 2,21 мм
19 29429-Р1С-000 2,24 мм

16. Равномерно нанесите тонкий слой сурика с обеих сторон зубьев шестерни раздаточной коробки.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 12

17. Проворачивайте соединительный фланец в обоих направлениях, пока шестерня раздаточной коробки не провернется на один полный оборот в обоих направлениях.

18. Проверьте форму контактного пятна на зубьях шестерни раздаточной коробки.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 13

19. Если контактное пятно на зубьях шестерни раздаточной коробки неправильное, отрегулируйте его при помощи упорной шайбы 35-мм или 25-мм.

Примечание:

  • См. процедуру подбора упорной шайбы 35-мм выше.
  • Для регулировки контактного пятна на зубьях шестерни раздаточной коробки используйте не более двух упорных шайб 35-мм.
  • См. процедуру подбора упорной шайбы 25-мм выше.
  • Для регулировки контактного пятна на зубьях шестерни раздаточной коробки используйте не более двух упорных шайб 25-мм.

Контакт у носка зубца

Чтобы переместить вал ведомой шестерни раздаточной коробки в сторону к ведущей шестерне воспользуйтесь более толстой упорной шайбой 35-мм. Поскольку это перемещение изменяет зазор в ведущей шестерне раздаточной коробки, для регулировки зазора в шестерне раздаточной коробки переместите ведущую шестерню в сторону от вала ведомой шестерни следующим образом:

  • Увеличьте толщину упорной шайбы 25-мм.
  • Уменьшите толщину на значение увеличения толщины упорной шайбы 25-мм.

Контакт у пятки зубца

Чтобы переместить вал ведомой шестерни раздаточной коробки в сторону от ведущей шестерни воспользуйтесь более тонкой упорной шайбой 35-мм. Поскольку это перемещение изменяет зазор в ведущей шестерне раздаточной коробки, для регулировки зазора в шестерне раздаточной коробки переместите ведущую шестерню в сторону к валу ведомой шестерни следующим образом:

  • Уменьшите толщину упорной шайбы 25-мм.
  • Увеличьте толщину упорной шайбы 68-мм на значение уменьшения толщины упорной шайбы 25-мм.

Пятно контакта, смещенное к ножке зубца

Чтобы переместить ведущую шестерню в сторону к валу ведомой шестерни раздаточной коробки воспользуйтесь более тонкой упорной шайбой. Пятно контакта, смещенное к ножке зубца должно регулироваться в пределах зазора в ведущей шестерне раздаточной коробки. Если зазор превышает пределы, выполните регулировку, как описано для контакта у пятки зубца.

Контакт в торцовой плоскости

Чтобы переместить ведущую шестерню в сторону от вала ведомой шестерни раздаточной коробки воспользуйтесь более толстой упорной шайбой. Контакт в торцовой плоскости должен регулироваться в пределах зазора в ведущей шестерне раздаточной коробки. Если зазор превышает пределы, выполните регулировку, как описано для контакта у носка зубца.

20. Снимите компоненты с вала раздаточной коробки и выньте вал раздаточной коробки из картера раздаточной коробки.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 14

Проверка и регулировка пускового момента вала ведомой шестерни раздаточной коробки

21. Закрепите картер раздаточной коробки в тисках с мягкими губками. Чтобы не повредить картер раздаточной коробки, всегда закрепляйте его в тисках с мягкими губками или вставляйте прокладочный материал между тисками и раздаточной коробкой.

22. Установите специнструмент на соединительный фланец, затем открутите контргайку с вала ведомой шестерни раздаточной коробки и снимите коническую пружинную шайбу.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 15

23. Снимите вал ведомой шестерни раздаточной коробки и соединительный фланец.

24. Установите новую втулку на вал ведомой шестерни раздаточной коробки, затем установите их в картер раздаточной коробки.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 16

25. Установите соединительный фланец, кольцевое уплотнение, защитное кольцо, коническую пружинную шайбу и контргайку на вал ведомой шестерни раздаточной коробки.

Примечание:

  • Перед установкой контргайки нанесите трансмиссионную жидкость на резьбу контргайки и вала раздаточной коробки.
  • Установите коническую пружинную шайбу в указанном направлении.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 17

26. Закрепите картер раздаточной коробки в тисках с мягкими губками. Чтобы не повредить картер раздаточной коробки, всегда закрепляйте его в тисках с мягкими губками или вставляйте прокладочный материал между тисками и раздаточной коробкой.

27. Установите специнструмент на соединительный фланец, затем затягивая контргайку на валу ведомой шестерни раздаточной коробки, измеряйте пусковой момент.

  • Пусковой момент: 0,98-1,39 Nm (10,0-14,2 кгс/см)
  • Момент затяжки: 132-216 Nm (13,5-22,0 кгс/м)

Примечание:

  • Проверните соединительный фланец, чтобы посадить конический роликоподшипник, затем измерьте пусковой момент.
  • Если пусковой момент превышает 1,39 Nm (14,2 кгс/см), замените втулку раздаточной коробки и соберите компоненты. Не регулируйте пусковой момент при незатя-нутой контргайке.
  • Если момент затяжки превышает 216 Nm (22,0 кгс/м), замените втулку раздаточной коробки и соберите компоненты.
  • Запишите результаты измерений пускового момента; они пригодятся при измерении полного пускового момента.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 18

28. Зачеканьте контргайку на вале ведомой шестерни раздаточной коробки при помощи 3,5-мм бородка, как показано на рисунке.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 19

29. Установите вал раздаточной коробки в картер раздаточной коробки, затем установите конический роликоподшипник, втулку вала раздаточной коробки, упорную шайбу 25-мм, ведущую шестерню раздаточной коробки, коническую пружинную шайбу и контргайку на вал раздаточной коробки.

Примечание:

  • Перед установкой контргайки нанесите трансмиссионную жидкость на резьбу контргайки и вала.
  • Установите коническую пружинную шайбу в указанном направлении.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 20

30. Наденьте 14-мм торцовый ключ на вал раздаточной коробки со стороны шестерни, затем закрепите ключ в верстачных тисках. Затяните контргайку вала раздаточной коробки. (Контргайка имеет левую резьбу). Момент затяжки: 118 Nm (12,0 кгс/м).

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 21

31.Зачеканьте контргайку на валу раздаточной коробки при помощи 3,5-мм бородка.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 22

Проверка и регулировка полного пускового момента

32. Временно установите крышку А раздаточной коробки без кольцевого уплотнения.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 23

33. Закрепите картер раздаточной коробки в тисках с мягкими губками, затем проверните соединительный фланец несколько раз, чтобы посадить конический роликоподшипник. Чтобы не повредить картер раздаточной коробки, всегда закрепляйте его в тисках с мягкими губками или вставляйте прокладочный материал между тисками и раздаточной коробкой.

34. Измерьте полный пусковой момент. Полный пусковой момент: 1,70-2,08 Nm (17,3-21,2 кгс/см) + значение пускового момента вала ведомой шестерни раздаточной коробки (записанное в п. 27).

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 24

35. Снимите крышку А раздаточной коробки.

36. Если измерение вне допуска, снимите упорную шайбу 68-мм из крышки А раздаточной коробки, нагрев крышку почти до 100°С при помощи тепловентилятора. Не нагревайте крышку до температуры выше 100°С. Перед регулировкой пускового момента дайте крышке охладиться до комнатной температуры. Если измерение вне допуска, переходите к п. 40.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 25

37. Подберите упорную шайбу 68-мм.

Упорная шайба, 68 мм

№ прокладки № по каталогу Толщина
ZV 23974-Р1С-020 1,41 мм
ZW 23975-Р1С-020 1,44 мм
ZX 23976-Р1С-020 1,47 мм
ZY 23977-Р1С-020 1,50 мм
TL 23978-Р1С-020 1,53 мм
А 23941-PW5-000 1,56 мм
В 23942-PW5-000 1,59 мм
С 23943-PW5-000 1,62 мм
D 23944- PW5-000 1,65 мм
Е 23945-FW5-000 1,68 мм
F 23946-PW5-000 1,71 мм
G 23947-PW5-000 1,74 мм
Н 23948-PW5-000 1,77 мм
1 23949-PW5-000 1,80 мм
J 23950-PW5-000 1,83 мм
К 23951-PW5-000 1,86 мм
L 23952-PW5-000 1,89 мм
М 23953-PW5-000 1,92 мм
N 23954-PW5-000 1,95 мм
0 23955-FW5-000 1,98 мм
Р 23956-PW5-000 2,01 мм
Q 23957-PW5-000 2,04 мм
R 23958-PW5-000 2,07 мм
S 23959-PW5-000 2,10 мм
Т 23960-PW5-000 2,13 мм
и 23961-PW5-000 2,16 мм
V 23962-PW5-000 2,19 мм
W 23963-PW5-000 2,22 мм
X 23964-PW5-000 2,25 мм
У 23965-PW5-000 2,28 мм
Z 23966-PW5-000 2,31 мм
АА 23967-PW5-000 2,34 мм
АВ 23968-PW5-000 2,37 мм
АС 23969-PW5-000 2,40 мм
AD 23970-PW5-000 2,43 мм
AZ 23971-PW5-000 2,46 мм
BZ 23972-PW5-000 2,49 мм
CZ 23973-PW5-000 2,52 мм
DZ 23974-PW5-000 2,55 мм
EZ 23975-PW5-000 2,58 мм

38. При помощи специнструмента запрессуйте упорную шайбу 68-мм.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 26

39. После замены упорной шайбы 68-мм, проведите повторную проверку и убедитесь, что полный пусковой момент в пределах допуска.

40. Установите кольцевые уплотнения на крышки А и В раздаточной коробки.

Honda HR-V Сборка раздаточной коробки, фото 27

Fuse2Relay.ru - предохранители и реле