Примечание: На рисунке показана модель с левосторонним управлением; расположение на модели с правосторонним управлением аналогично.
1. ЛАМПА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
2. СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ СИГНАЛОВ ПОВОРОТА
3. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
4. КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ/СИГНАЛОВ ПОВОРОТА
5. РЕЛЕ СИГНАЛОВ ПОВОРОТА/АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
6. КОРОБКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
Тестирование на входе реле сигнала поворота/аварийной сигнализации
Содержание
1. Выньте реле сигнала поворота/аварийной сигнализации из коробки предохранителей/ реле под приборной панелью.
2. Проверьте реле и гнездовые контакты коробки предохранителей/реле и убедитесь, что они обеспечивают надежный контакт.
- Если контакты погнуты, ослабли или заржавели, устраните дефекты и проведите повторную проверку системы.
- Если контакты выглядят исправно, проведите следующие проверки на гнездовых контактах коробки предохранителей/ реле (таблица).
-
- Если любая из проверок указывает на неисправность, отыщите и устраните причину, затем проведите повторную проверку системы.
- Если тестирование на входе реле показывает норму, реле сигналов поворота/ аварийной сигнализации должно быть неисправно, замените его.
Тестирование выключателя аварийной сигнализации
1. Снимите центральную секцию с приборной панели.
2. Отсоедините 10-контактный разъем от выключателя.
3. Надавите на выключатель из-за центральной секции и выньте его.
4. Проверьте наличие проводимости между контактами во всех положениях выключателя в соответствии с таблицей.
1. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
2. ЛАМПОЧКА (0,84 Вт)
3. 10-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ
