Меры предосторожности
Содержание
При нарушении последовательности отключения или обслуживания системы подушек безопасности может произойти несанкционированное развертывание подушек безопасности и нанесение серьезных телесных повреждений. Также, неквалифицированное обслуживание системы подушек безопасности может привести к тому, что подушка безопасности не сработает при столкновении.
При обслуживании системы безопасности, кроме случаев проверки электрического оборудования всегда выключайте зажигание и отсоединяйте провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, а перед началом работ подождите не менее 3 минут.
Перед выполнением обслуживания, включая снятие или установку элементов системы, тщательно выполняйте следующие рекомендации.
Примечание. При выключении зажигания и отсоединении провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи содержание памяти не стирается.
При обслуживании системы безопасности используйте только оригинальные элементы. Не устанавливайте элементы SRS от других автомобилей.
Перед установкой элементов SRS тщательно проверьте их состояние. Не устанавливайте элементы SRS, на которых имеются следы ударов или падения.
Перед снятием любого элемента SRS (включая разъединение разъемов) отсоедините разъем SRS.
Обслуживание и хранение подушек безопасности
При выполнении любых работ на автомобиле, оборудованном воздушной подушкой безопасности, при перемещении и хранении подушки безопасности необходимо соблюдать следующие меры предосторожности.
Не разбирайте и не ремонтируйте элементы системы воздушных подушек безопасности.
Снятую подушку безопасности необходимо хранить в чистом сухом месте лицевой стороной вверх. Не кладите на подушку безопасности посторонние предметы, которые при развертывании подушки безопасности могут нанести серьезные травмы.
Не перекручивайте и не деформируйте подушку безопасности.
Не подвергайте подушку безопасности воздействию воды, смазочных материалов или масла, так как газогенератор подушки безопасности содержит элементы, которые при контакте с водой, кислотой или тяжелыми металлами превращаются в ядовитые и опасные газы.
Не подвергайте подушку безопасности воздействию температуры выше 93°C.
Не пытайтесь измерять сопротивление электрической цепи пиротехнического газогенератора подушки безопасности, так как возможно несанкционированное развертывание подушки безопасности водителя.
Не ударяйте и не стучите по блоку управления SRS или боковым датчикам столкновения при включенном зажигании или в течение 3 минут после выключения зажигания. Не используйте пневматический инструмент ударного действия при снятии или установке элементов, расположенных около блока управления SRS или боковых датчиков столкновения, так как возможно несанкционированное раскрытие подушек безопасности.
После столкновения автомобиля с раскрытием подушек безопасности замените передние подушки безопасности и блок управления SRS. После столкновения автомобиля с раскрытием боковой подушки безопасности замените боковую подушку безопасности и боковой датчик столкновения на стороне, с которой раскрылась подушка безопасности, а также блок управления SRS. После столкновения автомобиля, при котором не раскрылись подушки безопасности, проверьте состояние всех подушек безопасности, блока управления SRS и боковых датчиков столкновения. При наличии любых повреждений замените блок управления SRS и/или боковые датчики столкновения.
Не разбирайте блок управления SRS или боковые датчики столкновения.
Перед обслуживанием или заменой блока управления SRS выключите зажигание, отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут.
Убедитесь, что блок управления SRS и боковые датчики столкновения установлены должным образом и надежно закреплены болтами.
Не проливайте воду и не смазывайте блок управления SRS и боковые датчики столкновения, а также исключите попадание на них пыли.
Храните блок управления SRS и боковые датчики столкновения в прохладном (температура ниже 40°С) и сухом (относительная влажность менее 80%) месте.
Меры предосторожности при обслуживании электропроводки SRS
Электропроводка SRS может быть идентифицирована по специальному внешнему покрытию желтого цвета (кроме цепей SRS, расположенных под передними сидениями).
Никогда не модернизируйте, не соединяйте и не ремонтируйте электропроводку SRS. При повреждении изоляции электропроводки SRS замените жгут проводов.
Убедитесь, что расположили жгут проводов так, чтобы он не был защемлен и не касался других элементов автомобиля.
Убедитесь, что место установки и соединения с «массой» блока управления SRS чистое и обеспечивает надежный контакт с металлическими элементами кузова. Ненадежное соединение с «массой» может привести к нарушению функционирования системы безопасности.
Меры предосторожности при обслуживании электрических разъемов
При использовании испытательного электрического оборудования при подсоединении к контактам разъема вставляйте щупы с обратной стороны разъема.
Используйте U-образные щупы и не вставляйте их с применением силы.
Для нахождения и устранения неисправности используйте переходные разъемы.
Использование несоответствующего оборудования может привести к большим погрешностям при измерении параметров или ненадежному контакту щупа с проверяемым элементом.
Для повышения надежности системы безопасности, для соединения электрических цепей системы используются специальные блокирующие разъемы. Разъем оборудован переключателем, который при разъединении вилочной и розеточной частей разъема, замыкает электрическую цепь.
Разъем подушки безопасности (I)
Для разъединения разъема потяните наружную часть разъема (А) к основанию разъема (В), при этом придерживайте ответную часть разъема. Разъедините разъем, при этом убедитесь, что тянули за наружную часть разъема, а не за половину разъема.
Соедините разъем, при этом удерживайте боковой фиксатор на части разъема и нажмите на фиксатор в направлении, показанном на рисунке. После соединения двух частей разъема переместите наружную часть разъема (А) к фиксатору (С).
После соединения двух частей разъема и отпускания фиксатора наружная часть разъема будет надежно заблокирована.
Разъем подушки безопасности (II)
Для освобождения фиксатора потяните втулку (А) и нажмите на ползун (В) крепления противоположной половины разъема. Разъедините разъем, при этом тяните не за втулку, а за половину разъема.
Надежно удерживая, соедините две части разъема и плотно сожмите до защелкивания бокового фиксатора (С).
