Бампер устроен так, что он без повреждений противостоит ударам при скорости движения автомобиля до 4 км/ч. При этом энергия столкновения спереди воспринимается алюминиевой балкой и двумя гидравлическими энергопоглощающими буферами. Энергопоглощающие буферы крепятся на двух легко заменяемых деформируемых элементах, так называемых поглощающих боксах. При скорости столкновения до 15 км/ч восприятие энергии удара осуществляется через деформацию гидравлических буферов и поглощающих боксов. благодаря чему повреждение балки крепления двигателя предотвращается.
Снятие
Содержание
Вывернуть слева и справа по три наружных болта крепления брызговика. Вытащить брызговики в сторону от бампера -1-.
Примечание: снимать передние колеса для этого не нужно.
Удалить из бампера распорный зажим для декоративной решетки, для чего сначала отжать распорный штифт -2-, а затем вынуть зажим -1-.
Отжать декоративную решетку вверх и вынуть.
Шлицевой отверткой размером Т50 слева и справа отвернуть крепление бампера к энергопоглощающему буферу.
Вместе с помощником вытащить бампер вперед.
Если имеются, разъединить штекерные разъемы противотуманных фар и / или отсоединить шланги системы очистки фар. Шланги пережать подходящими зажимами, чтобы из них не вытекала жидкость.
Установка
Если требуется, укомплектовать бампер, см. рисунок W-4B295.
Вместе с помощником приставить горизонтально бампер. Если имеются, соединить штекерные разъемы противотуманных фар и/ или подсоединить шланги системы очистки фар.
Вставить бампер в боковые направляющие и нажать его назад.
Выровнять бампер параллельно кузову и болты крепления затянуть моментом 40 Нм.
Размер А между бампером -1- и кузовом -2- должен составлять 5±1 мм. 3 — уплотнение.
Положение бампера по высоте регулируется поворачиванием пластмассовой головки с внутренним шестигранником -5-, расположенной в энергопоглощающих буферах.
Приставите декоративную решетку, вставить распорные заклепки и плотно вбить.
Привернуть болтами брызговики.
