Необходимость в замене термостата может возникнуть при нестабильном температурном режиме двигателя: перегреве или недостаточном прогреве.
Для проверки термостата на автомобиле пустите холодный двигатель и потрогайте рукой верхний шланг радиатора – он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет (80±1,5)°С, шланг должен быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции жидкости по большому контуру. Если этого не происходит, снимите термостат и проверьте его работоспособность.
Вам потребуются: торцовая головка TORX E10, раздвижные пассатижи.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Замена охлаждающей жидкости).
3. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости…
4. …и отсоедините колодку от датчика.
5. Ослабьте хомут крепления шланга радиатора, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу…
6. …и отсоедините шланг от патрубка корпуса термостата
7. Выверните четыре болта крепления корпуса термостата к его модулю…
Примечание. Для наглядности показано на снятой головке блока цилиндров.
8. …и снимите корпус в сборе с термостатом.
Примечание. Термостат и его корпус представляют собой трудноразборный узел. При попытке извлечения термостата из корпуса могут обломиться стойки крепления термостата, поэтому заменяйте термостат в сборе с корпусом.
Если устанавливаете прежний термостат, подденьте отверткой его резиновую уплотнительную прокладку…
…извлеките ее из проточки фланца корпуса…
…и установите в проточку новую прокладку. Если на корпусе нового термостата нет уплотнительной прокладки, также установите новую прокладку. Прежняя обжатая прокладка при повторной установке может не обеспечить герметичность соединения.
9. Для проверки опустите термостат в емкость с водой, подогретой до 75–78°С. Постепенно нагревая воду, следите за температурой начала открытия клапана термостата.
Примечание. Термостат системы охлаждения считается исправным при следующих условиях:
- температура начала открытия клапана – (80±1,5)°С;
- температура полного открытия клапана – 95°С;
- ход клапана (разность значений размера А при полностью открытом и полностью закрытом клапане) – 8,0 мм.
Если клапан термостата не начал открываться при температуре 90°С, значит, термостат неисправен и подлежит замене.
10. Установите детали в порядке, обратном снятию.
11. Залейте охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости).
