Замечание. Работа показана на автомобиле с двигателем 21124. Особенности замены свечей на автомобиле с двигателем 2112 указаны в тексте.
Свечи зажигания заменяем по рекомендации завода-изготовителя через каждые 30000 км пробега или при выходе их из строя, если двигатель стал работать неустойчиво.
Для выполнения работы потребуется: специальный торцовый ключ для свечей зажигания на 16 мм с удлинителем. В головке ключа должна быть установлена резиновая муфта, которая удерживает свечу.
Последовательность выполнения
1. На автомобиле с двигателем 21124 снимаем катушку зажигания первого цилиндра (см. «Катушки зажигания двигателя 21124 (1,6i 16v) — проверка и замена»). На автомобиле с двигателем 2112 снимаем высоковольтные провода со свечей (см. «Высоковольтные провода двигателя 2112 (1,5i 16v) — проверка и замена»).
2. Торцовым ключом для свечей зажигания на 16 мм отворачиваем свечу и извлекаем ее из гнезда.
3. Вынимаем свечу из головки ключа.
4. Перед установкой свечи зажигания набором круглых щупов проверяем зазор между ее электродами. Зазор должен быть 1,0-1,1 мм.
Предупреждение! При проверке зазора плоскими щупами результаты замеров будут неправильными.
5. Регулируем зазор подгибанием бокового электрода.
Предупреждение! Во избежание повреждения резьбы в головке блока цилиндров, предварительно свечу следует завернуть от руки и уже после этого затянуть, вставив вороток в удлинитель ключа. Момент затяжки свечи 30-40 Н·м.
Вставляем свечу в головку ключа и заворачиваем ее в головку блока цилиндров.
Аналогично заменяем свечи остальных цилиндров.
