|
Наименование |
Номинальные значения |
Предельно допустимые значения |
||
| Общие данные | Тип |
Рядный, 12–клапанный |
|
|
| Число цилиндров |
4 1,5 л |
1,3 л |
||
| Диаметр цилиндров |
75,5 мм |
71,5 мм |
||
| Ход поршня |
83,5 мм |
83,5 мм |
||
| Рабочий объем |
1495 см3 |
1341 см3 |
||
| Степень сжатия |
10,0 |
9,5 |
||
| Порядок работы цилиндров |
1–3–4–2 |
1–3–4–2 |
||
| Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу |
800±100 мин–1 |
800±100 мин–1 |
||
| Установка угла опережения зажигания на частоте вращения |
9±5°/ 800 мин–1 |
9±5°/ 800 мин–1 |
||
| Момент открытия или закрытия клапана | Впускные клапана | Открытие до ВМТ |
12° |
|
| Закрытие после НМТ |
52° |
|||
| Выпускные клапана | Закрытие после ВМТ |
52° |
|
|
| Закрытие после НМТ |
12° |
|||
| Головка цилиндров | Плоскостность сопрягаемой поверхности |
0,03 мм |
0,08 мм |
|
| Плоскостность поверхности установки коллекторов |
0,15 мм |
0,3 мм |
||
| Увеличение диаметра отверстия для установки седла клапана | Впускные клапана |
0,3 мм |
28,8–28,821 мм |
|
| Впускные клапана |
0,6 мм |
29,1–29,121 мм |
||
| Выпускные клапана |
0,3 мм |
34,3–34,325 мм |
||
| Выпускные клапана |
0,6 мм |
34,6–34,625 мм |
||
| Увеличение диаметра отверстия для установки направляющей втулки клапана (впускные и выпускные) | 0,05 мм |
11,05–11,068 мм |
|
|
| 0,25 мм |
11,25–11,268 мм |
|||
| 0,50 мм |
11,50–11,518 мм |
|||
| Распределительный вал | Высота кулачка | Впускные клапана |
42,8557 мм |
42,3575 |
| Выпускные клапана |
42,7354 мм |
42,2624 мм |
||
| Диаметр шейки |
30 мм |
|
||
| Масляный зазор в подшипнике скольжения |
0,045–0,085 мм |
|
||
| Осевой люфт |
0,07–0,28 мм |
|
||
| Клапана | Стержень клапана | Впускные клапана |
5,97–5,955 мм |
|
| Выпускные клапана |
5,965–5,95 мм |
|||
| Рабочая фаска |
45–45,3° |
|
||
| Толщина тарелки клапана | Впускные клапана |
1,1 мм |
0,8 мм |
|
| Выпускные клапана |
1,4 мм |
1,0 мм |
||
| Зазор между направляющей и стержнем клапана | Впускные клапана |
0,03–0,06 мм |
0,10 мм |
|
| Выпускные клапана |
0,035–0,065 мм |
0,5 мм |
||
| Диаметр направляющей втулки клапана | Впускные клапана |
10,05 мм |
|
|
| Выпускные клапана |
11,00 мм |
|
||
| Увеличенные размеры |
0,05, 0,25, 0,50 мм |
|
||
| Седло клапана | Ширина рабочей фаски | Впускные клапана |
0,8–1,2 мм |
|
| Выпускные клапана |
1,5–1,9 мм |
|||
| Угол рабочей фаски |
45° |
|
||
| Увеличенные размеры |
0,3, 0,6 мм |
|
||
| Пружина клапана | Длина в свободном состоянии |
42,03 мм |
|
|
| Длина под нагрузкой |
24,7±1,2 кг/ 34,5 мм |
|
||
|
54,6±2,7 кг/ 25,9 мм |
||||
| Перпендикулярность |
1,5° |
|
||
| Блок цилиндров | Диаметр цилиндра |
75,50–75,53 мм |
|
|
| Овальность и конусность |
Менее 0,01 мм |
|
||
| Зазор между поршнем и цилиндром |
0,02–0,04 мм |
|
||
| Поршень | Диаметр |
75,45–75,50 мм |
|
|
| Увеличенный размер |
0,25, 0,50, 0,75, 1,00 мм |
|
||
| Поршневые кольца | Зазор в канавке поршня | №1, 2 |
0,04–0,085 мм |
0,1 мм |
| Зазор в замке (1,5 л) | №1 |
0,25–0,35 мм |
1,0 мм |
|
| №2 |
0,37–0,52 мм |
1,0 мм |
||
| Маслосъемное кольцо |
0,25–1,00 мм |
1,0 мм |
||
| Увеличенный размер |
0,25, 0,50, 0,75, 1,00 мм |
|
||
| Шатун | Скручивание |
Менее 0,05 мм |
|
|
| Изгиб |
Менее 0,1 мм |
|
||
| Осевой люфт на шейке коленчатого вала |
0,10–0,25 мм |
0,4 мм |
||
| Подшипник шатуна | Зазор |
0,018–0,036 мм |
|
|
| Уменьшенный размер |
0,25, 0,50, 0,75 мм |
|
||
| Коленчатый вал | Диаметр шатунной шейки |
45 мм |
|
|
| Диаметр коренной шейки |
50 мм |
|
||
| Прогиб |
Менее 0,03 мм |
|
||
| Осевой люфт |
0,05–0,175 мм |
|
||
| Уменьшенный размер шатунной шейки | 0,25 мм |
44,704–44,722 мм |
|
|
| 0,5 мм |
44,454–44,472 мм |
|||
| 0,75 мм |
44,204–44,222 мм |
|||
| Уменьшенный размер коренной шейки | 0,25 мм |
49,700–49,718 мм |
|
|
| 0,5 мм |
49,450–49,468 мм |
|||
| 0,75 мм |
49,200–49,218 мм |
|||
| Маховик | Биение |
0,1 мм |
0,13 мм |
|
| Масляный насос | Зазор между внешней шестерней и передней крышкой |
0,12–0,18 мм |
|
|
| Зазор между внутренней шестерней и передней крышкой |
0,04–0,065 мм |
|
||
| Зазор между внешней и внутренней шестернями |
0,0025–0,069 мм |
|
||
| Давление масла на холостом ходу |
147 кПа |
|
||
| Пружина | Длина в свободном состоянии |
46,6 |
|
|
| Длина под нагрузкой |
6,1 кг/ 40,1 мм |
|
||
Система охлаждения
Содержание
| Тип | Герметичная, с принудительной циркуляцией жидкости и электрическим вентилятором радиатора | |
| Объем охлаждающей жидкости | 6,0 л | |
| Охлаждающая способность радиатора | 38000 Ккал/час | |
| Крышка радиатора | Клапан избыточного давления | 81,4–108 кПа |
| Клапан пониженного давления | –6,86 кПа | |
| Термостат | температура начала открытия | 88°С |
| температура полного открытия | 100°С | |
| ход клапана | 8 мм | |
| Идентификационная метка | 88 | |
| Привод водяного насоса | Поликлиновой ремень | |
| Сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости | 2,31–2,59 Ом при 20°С | |
| 146,9–147,3 Ом при 110°С | ||
Охлаждающая жидкость
| Антифриз | Содержание антифриза в охлаждающей жидкости |
| Этиленгликоль | 50% |
Моменты затяжки, Н·м
| Гайка и болт крепления передней опоры |
30–42 |
| Болт крепления левой опоры |
30–42 |
| Датчик давления масла |
13–15 |
| Болты крепления головки цилиндров |
23–27 + (60–62°)+(60–62°) |
| Болты и гайки крепления впускного и выпускного коллекторов |
15–20 |
| Болты крепления крышки головки цилиндров |
8–10 |
| Болты крепления вала коромысел |
20–24 |
| Болты крепления распределительного вала |
20–27 |
| Болт крепления задней пластины |
8–10 |
| Накидная гайка крепления крышки шатуна |
32–35 |
| Болт крепления крышки подшипника коленчатого вала |
55–60 |
| Болты крепления маховика |
130–140 |
| Болты крепления пластины привода (АКП) |
130–140 |
| Болт крепления шкива коленчатого вала |
140–150 |
| Болт крепления шкива распределительного вала |
80–100 |
| Болт крепления натяжного ролика зубчатого ремня |
20–27 |
| Болты крепления кожуха зубчатого ремня |
10–12 |
| Болты крепления передней крышки |
12–15 |
| Гайка (большая) крепления правой опоры |
90–110 |
| Гайка (малая) крепления правой опоры |
50–65 |
| Болты и гайки крепления правой опоры к блоку цилиндров |
50–65 |
| Гайки крепления опоры коробки передач |
90–100 |
| Боковые болты крепления кронштейна опоры коробки передач |
30–40 |
| Гайка крепления вала задней опоры |
45–60 |
| Гайка крепления кронштейна вала задней опоры |
30–40 |
| Гайка крепления вала передней опоры |
45–60 |
| Гайка крепления кронштейна вала передней опоры |
30–40 |
| Масляный фильтр |
12–16 |
| Болты крепления масляного поддона |
6–8 |
| Пробка слива масла |
35–45 |
| Болты крепления масляного фильтра |
15–22 |
| Болты крепления верхнего кожуха зубчатого ремня |
10–12 |
| Болты крепления нижнего кожуха зубчатого ремня |
10–12 |
| Болты и гайки крепления кронштейна генератора |
20–25 |
| Болт крепления генератора |
15–22 |
| Монтажный болт крепления кронштейна генератора |
20–28 |
| Болты крепления шкива водяного насоса |
8–10 |
| Болты крепления водяного насоса |
12–15 |
| Указатель температуры охлаждающей жидкости |
10–12 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости |
15–20 |
| Болт крепления выхода охлаждающей жидкости |
17–20 |
| Болт крепления корпуса термостата |
15–20 |
| Болты крепления корпуса воздушного фильтра |
8–10 |
| Болты крепления резонатора |
4–6 |
| Болты крепления дроссельного узла к воздушной камере |
15–20 |
| Болты крепления кожуха выпускного коллектора |
15–20 |
| Датчик кислорода к выпускному коллектору |
50–60 |
| Гайки крепления приемной выхлопной трубы к выпускному коллектору |
30–40 |
| Болты крепления кронштейна приемной выхлопной трубы |
30–40 |
| Болты крепления каталитического нейтрализатора к приемной выхлопной трубе |
40–60 |
| Гайки крепления каталитического нейтрализатора к главному глушителю |
30–40 |
