У автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях, чаще подлежат техническому обслуживанию следующие узлы:
I: Осмотреть, в случае необходимости отремонтировать или заменить
R: Заменить
| Узел | Операция | Периодичность | Условия |
| Масляный фильтр двигателя | R | Каждые 7,5 тыс. км или 6 мес. | А, В, С, F, Н |
| Воздушный фильтр | R | Чаще | С, Е |
| Свечи зажигания | R | Чаще | В, Н |
| Тормозные колодки, суппорты, роторы | I | Чаще | С, D, G, Н |
| Барабаны и накладки заднего тормоза | I | Чаще | С, D, G, Н |
| Рулевой механизм, соединения и болты, шаровое соединение нижней тяги | I | Каждые 15 тыс. км или 12 мес. | С, D, Е, F |
| Карданный вал и мосты | I | Каждые 15 тыс. км или 12 мес. | С, D, Е, F |
Тяжелые условия эксплуатации:
- А — Повторяющаяся езда на короткие расстояния
- В — Длительные простои
- С — Езда при обилии пыли
- D — Езда в регионах, где применяются соль и другие материалы с высокой коррозионной способностью, или при очень холодной погоде
- Е — Езда по песчаным грунтам
- F — Более 50% езды приходится на условия интенсивного городского движения при жаркой погоде с температурой свыше 32°С
- G — Езда в гористой местности
- Н — Езда с прицепом
