Внимание! Перед началом работы ознакомьтесь с правилами по технике безопасности при работе с тормозной жидкостью.
Уровень тормозной жидкости проверяется периодически во время эксплуатации автомобиля, при каждом техническом обслуживании, после проведения операций по прокачке гидропривода тормозной системы и при замене тормозной жидкости, при загорании на щитке приборов контрольной лампы, сигнализирующей о недостаточном уровне тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Ветошью протираем от грязи бачок главного тормозного цилиндра.
3. Визуально проверяем уровень тормозной жидкости в бачке. Он должен находиться между отметками «MIN» и «MAX» на корпусе бачка.
4. Проверяем степень износа накладок тормозных колодок передних и задних тормозных механизмов (см. ниже «Передние тормозные колодки — проверка износа» и «Задние тормозные колодки — проверка износа»).
5. Если износ колодок тормозных механизмов в пределах нормы, а уровень жидкости в бачке находится ниже метки «MIN», то отсоединяем наконечник жгута проводов от датчика аварийного падения уровня тормозной жидкости, отворачиваем и снимаем крышку бачка (см. «Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости — проверка и замена»).
Предупреждение! Не используйте повторно жидкость, слитую из тормозной системы.
6. Доливаем новую тормозную жидкость в бачок (при установке крышки бачка поплавок датчика погрузится в жидкость и ее уровень повысится, поэтому не доливайте жидкость до метки «МАХ»).
Предупреждение! Если тормозную жидкость в бачок приходится доливать часто, то необходимо проверить герметичность тормозной системы (проверяется визуально на предмет отсутствия следов подтекания тормозной жидкости из цилиндров и мест соединения элементов системы).
7. Плотно закрываем крышку бачка.
8. Подсоединяем колодку жгута проводов к разъему датчика.
9. Проверяем работу датчика аварийного уровня тормозной жидкости: при включенном зажигании нажимаем сверху на резиновую накладку крышки бачка. Если датчик исправен, то на щитке приборов загорится контрольная лампа.
