Если отсоединялись провода от клемм аккумуляторной батареи, автомобиль должен проехать 8 км для программирования всех компонентов системы управления двигателем базовыми данными. В противном случае поступайте следующим образом.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
1. В первую очередь проверьте состояние воздушных шлангов.
2. Проверьте надежность подсоединения топливных трубопроводов.
3. Проверьте надежность подсоединения электрических разъемов. Убедитесь, что на контактах разъемов отсутствует ржавчина. Для проведения дальнейших проверок необходимо использование специального оборудования.
4. Недостаточное давление в топливной системе также может привести к неустойчивой работе двигателя на холостом ходу. Поэтому измерьте давление топлива.
