1. Вывинтите болты крепления и снимите крепежный хомут (см. иллюстрацию), а затем отсоедините глушитель, высвободив его из подушки подвески. Для высвобождения глушителя из подушек снимите с них зажимы.
2. Нагрейте соединительный стык выхлопной трубы горелкой или паяльной лампой, установив на топливный бак теплозащитный асбестовый щиток, и отсоедините задний глушитель, вращая его.
3. Если горелки нет, то разрежьте трубы и сбейте их.
4. Установите новый глушитель и вставьте его в резиновую подушку. Выправьте части друг относительно друга и подгоните по контуру днища кузова. Убедитесь, что подушки подвески нагружены равномерно нагружены и не деформировались.
Внимание! Зазор между трубами системы выпуска ОГ и другими частями автомобиля должен составлять не менее 25 мм.
5. Закрепите подушки подвески зажимами.
6. Затяните болты соединительного хомута задней выхлопной трубы с приложением усилия 20 Нм.
