Высверливают точки контактной сварки в соединениях рамы и щитка коробки воздухопритока сверлом диаметром 6 мм.
В случаях одновременной замены и панели крыши делают отметки на сточных желобках с двух сторон стыков крыши с панелью рамы ветрового окна. Отрубают зубилом панель рамы (на рис. 186 линии рубки показаны пунктиром) от стоек, сточных желобков и усилителей. Кусачками отсоединяют оставшиеся полоски металла и рихтуют деформированные кромки.
Горелкой обжигают и зачищают краску на деталях кузова вдоль прилегания рамы ветрового окна, а также с обеих сторон кромки панели рамы.
Устанавливают новую панель рамы и крепят быстросъемными захватами. При установке панели совмещают метки на сточных желобках со стыками крыши. Газовой сваркой прихватывают панель рамы в местах, показанных на рисунке.
Устанавливают капот и проверяют посадку панели. Проверяют размеры проема ветрового окна и приваривают панель газовой сваркой припоем Л62, Л68 оплавлением кромок на длину 10 мм через каждые 50 мм. Допускается частичная замена панели рамы ветрового окна при установленной панели крыши.
