При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку.
Течь может возникнуть и вследствие коробления головки блока из-за перегрева.
Вам потребуются: те же инструменты, что и для снятия ремня привода газораспределительного механизма (см. Замена ремня привода газораспределительного механизма), распределительных валов механизма газораспределения (см. Снятие, дефектовка и установка распределительных валов) и крышки головки блока цилиндров (см. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров).
1. Снизьте давление в системе питания (см. Снижение давления в системе питания).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. Замена охлаждающей жидкости).
4. Снимите со шкивов распределительных валов ремень привода газораспределительного механизма (см. Замена ремня привода газораспределительного механизма).
5. Снимите воздушный фильтр и воздуховод (см. Снятие и установка воздушного фильтра, воздуховода и глушителя шума впуска).
6. Нажмите на фиксатор…
7. …и отсоедините колодку жгута проводов от электрогидравлического клапана распределительного вала выпускных клапанов.
8. Аналогичным способом отсоедините колодку жгута проводов от электрогидравлического клапана распределительного вала впускных клапанов.
9. Нажмите на фиксатор…
10. …и отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости.
11. Отверните гайку крепления кронштейна моторного жгута проводов…
12. …снимите кронштейн со шпильки и отведите жгут проводов в сторону.
13. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика положения распределительного вала впускных клапанов.
14. Аналогично отсоедините колодку жгута проводов от датчика положения распределительного вала выпускных клапанов.
15. Отсоедините колодки жгутов проводов от топливных форсунок.
16. Выверните болт крепления наконечника провода «минус» к головке блока цилиндров и отведите провод в сторону.
17. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости.
18. Ослабьте хомут крепления шланга отвода охлаждающей жидкости от патрубка, сжав пассатижами его отогнутые усики. Сдвиньте хомут по шлангу…
19. …и отсоедините шланг от патрубка.
20. Аналогично ослабьте хомут крепления шланга к патрубку термостата…
21. …и отсоедините шланг от патрубка.
22. Нажмите на фиксатор и отсоедините от патрубка впускной трубы (ресивера) вакуумный шланг.
23. Снимите катколлектор (см. Снятие и установка катколлектора, замена его прокладки).
24. Ослабьте хомут крепления шланга отвода охлаждающей жидкости от патрубка, сжав пассатижами его отогнутые усики. Сдвиньте хомут по шлангу…
25. …и отсоедините шланг.
26. Снимите распределительные валы (см. Снятие, дефектовка и установка распределительных валов).
27. Выверните два болта крепления водораспределительной трубы к водяному насосу…
28. …болт крепления водораспределительной трубы к блоку цилиндров…
29. …два винта крепления трубы к модулю термостата…
Примечание. Один из винтов крепления трубы к модулю термостата на фотографии не виден, так как закрыт трубой.
30. …и снимите водораспределительную трубу.
Внимание! Фланцы водораспределительной трубы уплотнены резиновым кольцом. Заменяйте кольцо при каждой разборке соединения.
31. Сдвиньте термоэкран по жгуту проводов…
32. …отведите фиксатор колодки жгута проводов в сторону…
33. …и отсоедините колодку жгута проводов от датчика давления масла.
34. Отсоедините от кронштейнов двигателя пластмассовые держатели моторного жгута проводов, перекусив их пассатижами, и выньте из моторного отсека жгут проводов.
35. Ослабьте затяжку десяти болтов крепления головки блока к блоку цилиндров в последовательности, показанной на рис. 1.
Рис. 1. Порядок выворачивания болтов крепления головки блока цилиндров
Внимание! Болты крепления головки блока цилиндров можно выворачивать только на холодном двигателе.
36. Снимите головку блока цилиндров в сборе с впускной трубой двигателя…
37. …и снимите ее прокладку.
Примечание. Снимайте головку блока цилиндров с помощником, так как она довольно тяжелая.
38. Очистите привалочные поверхности головки и блока.
39. Проверьте головку блока на отсутствие коробления. Для этого, поставив линейку ребром на поверхность головки сначала посередине вдоль, затем поперек и по диагоналям, измерьте щупом зазор между поверхностью головки и линейкой. Отшлифуйте головку блока цилиндров, если зазор больше 0,1 мм.
40. Установите головку блока цилиндров в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
- удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло и охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;
- обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное ее использование не допускается;
- смажьте болты моторным маслом;
- затягивайте болты на холодном двигателе в порядке, указанном на рис. 2, моментом.
Рис. 2. Порядок вворачивания болтов крепления головки блока цилиндров
41. Установите распределительные валы в последовательности, указанной в подразделе Снятие, дефектовка и установка распределительных валов.
42. Установите все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.
