Рулевой механизм снимают для ремонта или замены. Однако учитывайте, что рулевой механизм — это важнейший элемент обеспечения безопасности движения. Низкокачественный ремонт рулевого механизма может привести к тяжелым последствиям, поэтому для его ремонта рекомендуется обращается в автосервис.
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 18» (два).
1. Снимите подрамник передней подвески в сборе с рулевым механизмом, штангой стабилизатора и рычагами (см. Снятие и установка подрамника передней подвески).
2. Удерживая болты от проворачивания, отверните гайки двух болтов крепления рулевого механизма к подрамнику…
Примечание. Показано отворачивание гайки правого болта крепления, левый расположен симметрично.
3. …и снимите рулевой механизм.
4. Выверните два болта крепления…
5. …и снимите кронштейн.
6. Снимите уплотнительный чехол.
Примечание. Осмотрите уплотнительный чехол. При повреждении замените его новым.
7. Установите рулевой механизм в порядке, обратном снятию. При установке рулевого механизма обратите внимание на то, чтобы рейка находилась в среднем (нейтральном) положении, а положение рулевого колеса соответствовало прямолинейному движению.
8. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес (см. Проверка и регулировка углов установки колес) на станции технического обслуживания, располагающей специальным оборудованием.
