Колеса нового автомобиля отбалансированы на заводе-изготовителе. Балансировка проводится для компенсации неравномерности распределения материала шины.
При движении дисбаланс колес проявляется в вибрации рулевого колеса. Как правило, это происходит в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Со временем дисбаланс может привести к повреждениям шарниров, рулевого управления и амортизаторов.
Колеса следует обязательно балансировать через каждые 15.000 км пробега и после каждого ремонта шин, так как при износе и ремонте изменяется распределение материала по шине.
