Проверка напряжения на контактах 10-контактного гнезда (Mazda)
Содержание
|
Режим |
Контакт |
Напряжение |
|
Ручка регулятора воздушной смеси в любом положении |
1A |
#6.0 |
|
Ручка регулятора воздушной смеси в любом положении |
1B |
нет |
|
Ручка регулятора воздушной смеси в положении COLD (холод) |
1C |
B+ |
|
Рычаг регулировки температуры в положении HOT (горячо) |
1D |
5 |
|
Рычаг регулировки температуры в положении COLD (холод) |
1D |
#1 |
|
Ручка регулятора воздушной смеси в положении HOT (горячо), Рычаг регулмровки температуры передвинут из COLD в HOT |
1F |
B+ |
|
Выключатель вентиляции включен: |
||
|
Переключатель режимов передвигается из положения DEF в VENT |
1H |
B+ |
|
Выключатель обогрева окон включен: |
||
|
Переключатель режимов передвигается из положения VENT в DEF |
1I |
B+ |
|
Любой режим |
1J |
нет |
|
Зажигание включено |
1L |
B+ |
Проверка напряжения на контактах 14-контактного гнезда (Мazda)
|
Режим |
Контакт |
Напряжение |
| Выключатель обогрева окон включен: | ||
|
Переключатель режимов передвигается из положения VENT в DEF |
2A |
нет |
|
Выключатель света в положении Mах |
2B |
нет |
|
Выключатель света в положении Min |
2B |
#10 |
| Выключатель вентиляции включен: | ||
|
Переключатель режимов передвигается из положения DEF в VENT |
2C |
B+ |
|
Выключатель света включен |
2D |
B+ |
|
Выключатель вентилятора выключен |
2E |
B+ |
| Выключатель вентилятора включен |
2F |
нет |
| Выключатель свежего воздуха включен |
2H |
B+ |
| Выключатель рециркуляции воздуха включен |
2J |
B+ |
| Выключатель обогрева окон включен |
2K |
нет |
| Выключатель общего обогрева и обогрева окон включен |
2L |
нет |
| Выключатель обогрева включен |
2M |
нет |
| Выключатель вентиляции включен |
2N |
нет |
| Выключатель двухъярусного режима включен |
2O |
нет |
| Зажигание включено |
2P |
B+ |
| Выключатель колебаний включен |
2P |
#1 |
Снятие и установка
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Снимите центральную консоль.
3. Выкрутите четыре винта блока управления (указаны стрелками).
4. Снимите блок и отсоедините от него провода и управляющий тросик.
5. Установка проводится в обратном порядке снятия.
Регулировка тросика (Ford)
Для проведения регулировки тросика установите рычаг управления температурой в положение самой высокой температуры. Освободите конец тросика из зажима, прижмите рычаг заслонки вниз и затяните зажим тросика.
Проверка электрической цепи (Mazda)
В задней части управляющего блока имеются три контактных гнезда, 10-контактное, 14-контактное и 6-контактное. Пользуясь схемами (см. рис. Проверка напряжения на контактах 10-контактного гнезда (Mazda), см. рис. Проверка напряжения на контактах 14-контактного гнезда (Мazda)), проверьте функционирование переключателей блока управления.
