Электровентилятор радиатора состоит из электродвигателя, крыльчатки и кожуха.
Работа показана на автомобиле с карбюраторным двигателем. Ha автомобиле с впрысковым двигателем операции 2 и 5 — не выполняются.
Снятие
Содержание
1. Разъединяем колодки проводов электродвигателя крыльчатки.
2. Отсоединяем наконечники проводов от датчика включения электровентилятора (см. «Датчик включения электровентилятора — замена»).
3. Торцовым ключом на 8 мм (удобнее с глубокой головкой) отворачиваем два болта крепления кожуха к радиатору с левой стороны и один — с правой.
4. Приподнимаем электровентилятор, одновременно вытягивая оболочку проводов датчика из двух фиксаторов, расположенных на кожухе. Ha впрысковом двигателе
отворачиваем болт крепления рукавов подвода воздуха к кронштейну крышки головки блока цилиндров (см. «Прокладка крышки головки блока цилиндров — замена») и, отодвинув рукава, приподнимаем электровентилятор.
5. Сжав пассатижами лепестки фиксаторов оболочки проводов датчика, выталкиваем фиксаторы из кожуха.
6. Снимаем электровентилятор.
7. Для замены электродвигателя вентилятора торцовым ключом на 13 мм отворачиваем гайку крепления крыльчатки к валу электродвигателя, удерживая крыльчатку рукой.
8. Снимаем крыльчатку с вала.
9. Сжав пассатижами лепестки фиксатора провода электродвигателя, выталкиваем фиксатор из кожуха.
10. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем три гайки крепления электродвигателя к кожуху.
11. Снимаем электродвигатель.
Установка
Сборка и установка электровентилятора выполняются в обратной последовательности.
