Фронтальная надувная подушка для водителя находится в рулевом колесе (рис. 1.99), а для переднего пассажира — в передней панели (рис. 1.100). Подушки обозначены надписью «AIRBAG».
Фронтальные подушки вместе с ремнями безопасности обеспечивают защиту головы и верхней части тела водителя и переднего пассажира при лобовых столкновениях.
Помимо своей основной защитной функции ремни безопасности обеспечивают такое положение водителя и переднего пассажира при фронтальном ударе, при котором эффективность защитного действия надувной подушки максимальна.
Надувные подушки не заменяют ремни безопасности и являются составной частью общей системы пассивной безопасности.
Система фронтальных надувных подушек включает в себя:
- электронный блок управления;
- две фронтальные надувные подушки (воздушный мешок и газогенератор);
- сигнальную лампу в приборном щитке.
Работоспособность системы надувных подушек находится под постоянным контролем. После включения зажигания сигнальная лампа загорается на несколько секунд (самодиагностика).
Система неисправна, когда сигнальная лампа:
- при включении зажигания не начинает гореть;
- через четыре секунды после включения зажигания не гаснет;
- после включения зажигания гаснет и снова загорается;
- во время движения загорается или мерцает.
Фронтальные подушки не раскрываются при:
- выключенном зажигании;
- легких лобовых ударах;
- легких боковых ударах;
- ударах в заднюю часть автомобиля;
- перевороте автомобиля.
Действие фронтальных подушек
Система надувных подушек срабатывает при сильных лобовых ударах с угрозой нанесения травм водителю и переднему пассажиру.
При определенных видах аварий раскрываются фронтальные и боковые надувные подушки, а также боковые надувные занавески.
При срабатывании системы воздушные мешки подушек наполняются специальным газом и раскрываются. При упоре в полностью раскрытые подушки энергия движения вперед водителя и переднего пассажира гасится, и вероятность получения травм уменьшается.
Под воздействием нагрузки от массы тел происходит контролируемый выпуск газа из подушки для смягчения удара головы и верхней части тела. После столкновения воздушный мешок становится настолько пустым, что не мешает переднему обзору.
Наполнение воздушного мешка происходит с высокой скоростью в считанные доли секунды, что и обеспечивает надежную защиту. При опустошении воздушного мешка появляется немного пыли. Это вполне нормально и не может быть причиной для беспокойства.
Крышки модулей надувных подушек при развертывании подушек раскрываются (рис. 1.101). При этом крышки остаются закрепленными к рулевому колесу и к передней панели.
