Внимание.
- Проследить, чтобы тормозная жидкость не попала в разъем гидравлического устройства управления.
- При загрязнении разъема необходимо очистить его основательно струей сжатого воздуха.
- Не изгибать трубопроводы тормозного привода на участке вблизи от гидравлического устройства управления.
Снятие
Содержание
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять верхнюю крышку двигателя в сборе.
Для автомобилей с дизельным двигателем Common Rail и сажевым фильтром
3. Снять декоративную крышку двигателя.
4. Снять крышку с расширительного бачка системы охлаждения.
5. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки (с 1 по 4) сажевого фильтра и лямбда-зонда.
6. Снять держатель вместе с разъемом жгута электропроводки с поперечной решетки воздухозаборника и отложить в сторону.
7. Отсоединить впускной воздушный патрубок и снять воздушный фильтр.
8. Снять электронный блок управления двигателем с монтажного кронштейна и отложить в сторону.
9. Снять монтажный кронштейн электронного блока управления двигателя.
10. Снять изоляционное покрытие с поперечной решетки воздухозаборника.
11. Снять поперечину воздухозаборника в сборе.
Продолжение для всех автомобилей
12. Надавить на красный предохранитель, показанный на рисунке ниже стрелкой.
13. Расфиксировать и отсоединить, потянув на себя разъем жгута электропроводки от электрогидравлического модуля управления системой ABS, как показано на рисунке ниже.
14. Установить специальный блокиратор педали тормоза.
15. Нажать на педаль тормоза, переместить ее на 60 мм и установить специальный блокиратор педали.
16. Подсоединить к сапуну на переднем левом тормозном механизме шланг, опущенный в емкость.
17. Открыть сапун и закрыть только когда полностью вытечет тормозная жидкость.
18. Обмотать электрогидравлический модуль чистой ветошью. Исключить попадание тормозной жидкости на контакты электроразьемов.
19. Нанести установочные метки на патрубки гидропривода тормозов (А и В) 20.Отвернуть соединительные гайки и отсоединить тормозные патрубки главного тормозного цилиндра от электрогидравлического модуля антиблокировочной системы.
21. Используя специальные заглушки из ремонтного комплекта (1Н0 698 311 А), закрыть выходные отверстия тормозных патрубков.
22. Нанести установочные метки на тормозные патрубки передних и задних тормозных механизмов (1-4). Затем отвернуть соединительные гайки и отсоединить патрубки от электрогидравлического модуля антиблокировочной системы, как показано на рисунке ниже. Заглушить выходные отверстия тормозных патрубков.
23. Потянуть электрогидравлический модуль антиблокировочной системы имеете с электронным блоком управления по направлению вверх, чтобы снять с монтажного кронштейна.
24. Отвернуть гайки крепления и снять монтажный кронштейн электрогидравлического блока антиблокировочной системы (при необходимости).
Установка
Примечание.
- Подсоединять тормозные патрубки к электрогидравлическому модулю антиблокировочной системы только после извлечения специальных заглушек из него.
- Так как электрогидравлический модуль поставляется заполненный тормозной жидкостью, то если заглушки из него извлечь до установки, жидкость может вытечь, что приведет к невозможности выполнения прокачки тормозной системы.
1. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Убедиться в том, что разъем жгута электропроводки подсоединен к электронному блоку ABS должным образом.
Прокачать тормозную систему.
Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму.
