Последовательность затяжки болтов головки цилиндров
Содержание
Снятие
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Снимите цепи.
3. Снимите оба распредвала.
4. Чтобы облегчить демонтаж головки рекомендуется снять оба коллектора (см. подраздел 6.1.12 и подраздел 6.1.13).
5. Отсоедините приемную трубу глушителя от коллектора.
6. Снимите воздушный фильтр (см. подраздел 6.1.2). 7. На карбюраторных двигателях выполните следующие работы:
- отсоедините от топливного насоса топливные шланги;
- отсоедините трос привода дроссельной заслонки;
- отсоедините разъемы проводки от карбюратора;
- отсоедините шланги вакуумного усилителя тормозов, системы охлаждения, отсоса внутри картерных газов и другие шланги от соответствующих клапанов и патрубков головки цилиндров;
- снимите стойку всасывающего коллектора;
- на автомобилях оборудованных каталитическим нейтрализатором отсоедините разъем от датчика кислорода.
8. На инжекторных двигателях выполните следующие работы:
- выполните мероприятия по декомпрессии топливной системы и отсоедините от распределителя топлива топливные шланги;
- отсоедините трос привода дроссельной заслонки;
- отсоедините разъемы проводки от камеры дроссельной заслонки, всасывающего коллектора и других деталей и агрегатов;
- отсоедините шланги вакуумного усилителя тормозов, системы охлаждения, отсоса внутри картерных газов и другие шланги от соответствующих клапанов и патрубков головки цилиндров;
- снимите стойку коллектора;
- на автомобилях оборудованных каталитическим нейтрализатором отсоедините разъем от датчика отработавших газов.
9. Отсоедините от головки цилиндров шланги системы охлаждения.
10. Выверните болт М6, в переднем левом углу головки цилиндров.
11. Работая в последовательности, обратной изображенной на рис. Последовательность затяжки болтов головки цилиндров, ослабьте затяжку всех десяти основных болтов крепления головки цилиндров. Ослабляйте болты в несколько приемов, на 1/2 оборота за прием, до тех пор пока болты не станут отворачиваться от руки.
12. Достаньте болты и шайбы, обратив внимание на их ориентацию.
13. Работая вдвоем, снимите головку цилиндров, прокладку, установочные штифты и масляную форсунку (если посадка штифтов и форсунки ослабла).
14. Если головка будет разбираться для капитального ремонта, то руководствуйтесь описанием в разделе 3.1.2.6.
Подготовка к сборке
1. Проверьте состояние резьб болтов крепления головки цилиндров, независимо от причины снятия головки. Болты рекомендуется менять при каждом снятии головки цилиндров.
2. Очистите разъемные поверхности головки и блока, закрыв все отверстия, чтобы исключить попадание грязи. Зазоры в поршнях замажьте смазкой, которую затем удалите.
3. Проверьте наличие повреждений на разъемных поверхностях головки и блока цилиндров (глубоких царапин, сколов и др.). Незначительные повреждения удаляются надфилем, серьезные повреждения удаляются только шлифовкой.
4. Проверьте деформацию разъемных поверхностей головки и блока.
Установка
1. Протрите насухо разъемные поверхности головки и блока цилиндров. Убедитесь в наличии направляющих штифтов по обеим сторонам плоскости блока цилиндров и вставьте масляную форсунку в центр блока.
2. Положите на блок цилиндров новую прокладку, совместив отверстия в прокладке со штифтами и масляной форсункой.
3. С помощником осторожно установите головку на блок цилиндров, совместив головку с направляющих штифтами.
4. Смажьте резьбы и нижние части головок болтов чистым маслом.
5. Оденьте на болты шайбы так, чтобы коническая поверхность шайб была обращена от головки болта.
6. Осторожно вставьте болты в соответствующие отверстия в головке (болты не ронять), затяните их от руки.
7. Затяните болты 1–10 головки цилиндров в указанной последовательности (см. рис. Последовательность затяжки болтов головки цилиндров) с моментом 1-го этапа затяжки. Болты 11–15 с резьбой М6 пока не затягивайте.
8. Затяните болты с моментом 2-го этапа.
9. Спустя минуту и отпустите болты в последовательности обратной указанной на рис. Последовательность затяжки болтов головки цилиндров. Ослабляйте затяжку постепенно, на 1/2 оборота за прием, до тех пор пока болты не станут отворачиваться от руки.
10. Соблюдая последовательность, затяните болты с моментом 3-го этапа затяжки.
11. Доверните болты на угол 4-го этапа затяжки или затяните динамометрическим ключом с моментом 4-го этапа.
12. Соблюдая последовательность, затяните болты М6 (болты 11–15) с заданным моментом.
13. Присоедините шланги системы охлаждения.
14. Выполните следующие операции:
- присоедините снимавшиеся проводку, шланги и тросы на всасывающем коллекторе;
- присоедините трос дроссельной заслонки;
- присоедините приемную трубу глушителя, разъем датчика отработавших газов (если предусмотрен);
- установите воздушный фильтр и воздуховод.
15. Установите распредвалы (см. подраздел 3.1.1.10).
16. Установите цепи и звездочки.
Внимание! Если выполнен капитальный ремонт головки цилиндров, то перед установкой крышки головки цилиндров проверьте зазоры в клапанах на холодном двигателе (см. подраздел 3.1.1.9).
17. Запустите двигатель и прогрейте. Проверьте зазоры в клапанах на прогретом двигателе (см. подраздел 3.1.1.9).
