Примечания.
- Перед снятием отметьте расположение всех деталей, так как при сборке их необходимо установить на свои первоначальные места.
- Проверьте состояние распределительного вала.
1. Снимите кронштейны двигателя, втулки детонации и стойки.
2. Выверните болты и снимите крышки подшипников распределительного вала (А).
3. Снимите распределительный вал (А) вместе с сальником (В).
4. Снимите толкатели впускных и выпускных клапанов (А, В).
5. Снимите гидравлические компенсаторы зазоров клапанов (С).
6. Снимите наконечники штоков клапанов (D).
7. Перед снятием сухарей ударами пластмассового молотка по трубчатой оправке слегка нажмите на тарелку клапанной пружины, при этом ослабится зажим сухарей.
Примечание. После снятия клапанов и клапанных пружин промаркируйте их, так как при сборке их необходимо установить на свои первоначальные места.
8. Специальным приспособлением SST (09222-27300) сожмите пружину клапана (А) и снимите сухари (В). Медленно освободите приспособление, сжимающее пружину, и снимите тарелку пружины, пружину клапана и достаньте клапан из головки цилиндров.
9. Пассатижами снимите маслоотражательный колпачок.
Размеры впускного клапана:
- размер А (Новый): 28,5-28,7 мм
- размер В (Новый): 94,0-94,2 мм
- размер С (Новый): 5,933-5,953 мм
- размер D (Новый): 1,5-1,7 мм
Размеры выпускного клапана:
- размер А (Новый): 24,3-24,5 мм
- размер В (Новый): 94,0-94,2 мм
- размер С (Новый): 5,905-5,925 мм
- размер D (Новый): 1,2-1,4 мм
