1. Проверка контрольной лампы.
- а) Отсоедините разъем от контрольной лампы и заземлите разъем со стороны проводов.
- б) Включите зажигание. Проверьте, что контрольная лампа загорелась. Если контрольная лампа не горит, то проверьте лампу и проводку.
2. Проверка датчика аварийного давления масла
- а) Проверьте наличие проводимости между выводом и массой при неработающем двигателе.
- б) Проверьте отсутствие проводимости между выводом и землей при работающем двигателе.
Примечание: давление масла должно быть более 39 кПа (для моделей после 1996 года более 19,6±4,9 кПа). Если работа отличается от описания, замените датчик.
