Каталитический нейтрализатор (двигатель K4M, привод 4×2) Renault Duster

Снятие

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите разъем нижнего кислородного датчика с держателя, сдвинув его (1).

Разъедините разъем нижнего кислородного датчика.

Установите гидравлический домкрат под каталитический нейтрализатор.

Определите зону резки каталитического нейтрализатора.

С помощью приспособления (Mot. 1199-01) для отрезания выпускных труб в зоне резки.

Снимите:

• болты крепления фланца выпускного трубопровода (2),
• каталитический нейтрализатор,
• уплотнительное кольцо выпускного коллектора.

При замене каталитического нейтрализатора: Снимите нижний кислородный датчик с каталитического нейтрализатора.

Установка

Внимание! Для обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).

Очистите опорные поверхности каталитического нейтрализатора кругами для матирования поверхности.

Обезжирьте опорные поверхности каталитического нейтрализатора очистителем поверхности и чистой ветошью.

Детали, подлежащие обязательной замене: кольцо между выпускным коллектором и каталитическим нейтрализатором.

Установите:

• нижний кислородный датчик (при замене каталитического нейтрализатора),
• каталитический нейтрализатор.

Установите новую послепродажную муфту между каталитическим нейтрализатором и дополнительным глушителем.

Важное замечание! Расположите стяжной болт и гайку хомута так, чтобы исключить их соприкосновение с кузовом.

Затяните болт муфты, разгрузив выпускной трубопровод и обеспечив его выравнивание.

Затяните требуемым моментом:

• болты крепления фланца выпускного трубопровода (21 Нм),
• кислородный датчик (45 Нм).

Подключите аккумуляторную батарею.

Проверьте:

• наличие и надежное крепление всех тепловых экранов выпускного трубопровода,
• отсутствие касания с днищем кузова.

Запустите двигатель.

Убедитесь в отсутствии утечек, при обнаружении устраните.