Моменты затяжки: Болты крепления корпуса воздушного фильтра — 9 Нм.
Снятие
Содержание
Отключите аккумуляторную батарею.
Снимите глушитель шума впуска.
Отсоедините:
- колодку проводов (1) шагового электродвигателя регулятора холосто го хода,
- колодку проводов (2) датчика положения дроссельной заслонки,
- трубопровод системы (3) улавливания паров бензина.
Отсоедините шланг отбора разрежения (4} вакуумного усилителя тормозов от впускного коллектора.
Снимите:
- оба болта крепления (5) крышки воздушного фильтра,
- фильтрующий элемент.
Внимание! Не повредите патрубок отбора разрежения на впускном коллекторе. При его поломке необходимо заменить впускной коллектор.
Отсоедините:
- трубопроводы системы охлаждения в зоне (6),
- сапун (7).
Снимите кронштейн крепления трубопроводов системы охлаждения (8).
Отсоедините от держателей жгут проводов (9) кислородного датчика.
Отверните два болта (10) крепления корпуса воздушного фильтра.
Снимите корпус воздушного фильтра.
Установка
Замените:
- прокладку блока дроссельной заслонки при каждом снятии, используя смазку для облегчения ее установки,
- пластмассовые заклепки и держатели после каждого снятия.
Установите:
- корпус воздушного фильтра,
- два болта крепления корпуса воздушного фильтра.
Затяните требуемым моментом болты крепления корпуса воздушного фильтра (9 Нм).
Закрепите в держателях жгут проводов кислородного датчика.
Установите кронштейн крепления трубопроводов системы охлаждения.
Установите:
- сапун,
- трубопроводы системы охлаждения.
- фильтрующий элемент,
- два болта крепления крышки воздушного фильтра.
Соедините:
- вакуумный шланг усилителя тормозов от впускного трубопровода,
- трубопровод системы улавливания паров бензина,
- колодку проводов к датчику положения дроссельной заслонки,
- колодку проводов к шаговому электродвигателю регулятора холостого хода,
- блок защиты и коммутации.
Подключите аккумуляторную батарею.
