1. Вставьте плунжер предохранительного клапана, пружину и вверните пробку.
- Момент затяжки: 42-52 Нм
2. Моторным маслом смажьте уплотнительное кольцо круглого сечения и установите его в корпус насоса.
3. Установите на крышку роторы и шестерню привода масляного насоса.
4. Установите крышку (В) на корпус масляного насоса и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.
5. Установку сальника рекомендуется проводить после установки коленчатого вала.
6. Установите масляный насос и масляный поддон на блок цилиндров.
7. После установки масляного насоса и масляного поддона снимите масляный радиатор и залейте 50 см3 моторного масла.
8. Вверните резьбовую втулку масляного фильтра и подсоедините шланги к масляному теплообменнику.
- Момент затяжки: 48-52 Нм
9. Установите масляный фильтр для Европы.
a. Наверните корпус масляного фильтра на резьбовую втулку и затяните его требуемым моментом.
- Момент затяжки: 34-36 Нм
b. После установки фильтрующего элемента масляного фильтра установите крышку и затяните ее требуемым моментом.
- Момент затяжки: 23-25 Нм
10. Установите масляный фильтр для остальных стран, кроме Европы.
а. Специальным приспособлением SST (09263-27000) затяните масляный фильтр.
