ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Избегайте длительного контакта кожи рук с отработанным моторным маслом. Отработанное моторное масло содержит вредные вещества, которые могут вызвать рак кожи или другие серьезные кожные заболевания.
Замена
1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
2. Установите подходящую емкость для сбора масла.
3. Протрите поверхность вокруг сливной пробки.
4. Выверните сливную пробку и удалите уплотнительное кольцо.
5. Дайте маслу стечь.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Будьте осторожны при сливе масла, оно может быть очень горячим.
6. Опустите автомобиль.
7. Снимите крышку масляного фильтра, снимите и выбросьте уплотнительное кольцо.
8. Извлеките и выбросьте фильтрующий элемент.
9. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо с центральной трубки.
10. Очистите корпус и крышку фильтра.
11. Установите новый фильтрующий элемент.
12. Смажьте новые уплотнительные кольца свежим маслом и установите их на центральную трубку и на крышку масляного фильтра.
13. Установите крышку масляного фильтра и затяните ее с моментом 25 Н·м.
14. Поднимите автомобиль на подъемнике.
15. Установите новую прокладку на сливную пробку картера двигателя.
16. Установите сливную пробку и затяните ее с моментом 23 Н·м.
17. Опустите автомобиль.
18. Снимите крышку заливной горловины системы смазки.
19. Залейте в двигатель рекомендованное моторное масло до требуемого уровня. Проверку уровня масла производить при помощи контрольного щупа.
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЁМКОСТИ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ, МАСЛА И ГЕРМЕТИКИ, Система смазки.
20. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока не погаснет сигнализатор низкого давления в системе смазки.
21. Остановите двигатель, повторно проверьте уровень масла.
22. Проверьте, нет ли следов утечек масла.
