Если фары или другие электрические узлы не работают, то проверьте предохранители. Если какой-либо из элементов перегорел, то его необходимо заменить.
| Примечание: для снятия и установки предохранителей типа «А» пользуйтесь специальным съемником типа «пинцет». |
| Тип |
Исправен |
Перегорел |
| А (малые токи, 5 — 20 А) |
 |
 |
| В (средние токи, 30 — 50 А) |
 |
 |
| С (высокие токи, 50-100 А) |
 |
 |
Предохранители рассчитаны так, чтобы быть расплавленными раньше, чем будет повреждена вся электропроводка в случае, если возникает перегрузка в электрических цепях от аккумуляторной батареи.
| Примечание: перед заменой предохранителей определите причину электрической перегрузки и выполните необходимый ремонт. |
| Внимание: запрещается использование проволоки вместо предохранителей даже для временной установки, так как это может стать причиной возникновения повреждений в электрической системе и привести к пожару. |
1. Для смены предохранителя выключите зажигание.
2. Вскройте блок реле и предохранителей и определите, какой элемент перегорел.
3. Если вы не уверены в том, перегорел ли рассматриваемый плавкий предохранитель или нет, то замените для контроля подозрительный плавкий предохранитель другим предохранителем, в исправности которого вы уверены.
4. Устанавливайте только плавкий предохранитель с номинальной силой тока в амперах, указанной на крышке блока плавких предохранителей.
5. Если у вас нет предохранителя с номинальным значением, то следует использовать предохранитель с более низким значением, наиболее близким к номинальному.
Примечание: рекомендуется хранить в автомобиле комплект запасных плавких предохранителей.
6. Если новый плавкий предохранитель сразу перегорает, то это указывает на неисправность в электрической системе.
| Примечание: расположение предохранителей в различных вариантах комплектации может несколько отличаться от приведенного на рисунках. |
Расположение блока предохранителей в панели приборов.
Расположение блока предохранителей под кузовом.
