Неисправности двигателя Skoda Favorit

При попытке запуска двигатель не проворачивается

• Ослаблены или окислены соединения клемм аккумулятора (Раздел 1).
• Аккумулятор разряжен или дефектен (Раздел 1 или 12).
• Сломана, ослаблена или разъединена электропроводка в цепи стартера (Раздел 12).
• Неисправны тяговое реле или выключатель стартера (Раздел 12).
• Неисправен мотор стартера (Раздел 12).
• Изношены или сломаны зубцы венца маховика или шестерни электростартера (Раздел 2 или 12).
• Сломан или разъединен ремень заземления двигателя (Раздел 2 или 12).

Двигатель проворачивается, но не запускается

• Пустой топливный бак.
• Разряжен аккумулятор (двигатель медленно вращается) (Раздел 12).
• Ослаблены или окислены соединения клемм аккумулятора (Раздел 1).
• Зашунтированы или повреждены компоненты зажигания (Раздел 1 или 5).
• Сломана, ослаблена или разъединена электропроводка в цепи зажигания (Раздел 1 или 5).
• Свечи изношены или неисправны, неправильно установлен межэлектродный зазор (Раздел 1).
• Механизм заслонки заклинивает, неправильно отрегулирован или неисправен (Раздел 4).
• Механическое повреждение (например привод распредвала) (Раздел 2).

Непрогретый двигатель трудно запускается

• Разряжен аккумулятор (Раздел 12).
• Ослаблены или окислены соединения клемм аккумулятора (Раздел 1).
• Свечи изношены или неисправны, неправильно установлен межэлектродный зазор (Раздел 1).
• Механизм заслонки заклинивает, неправильно отрегулирован шли неисправен (Раздел 4).
• Другая неисправность в системе зажигания (Раздел 1 и 5).
• Низкая компрессия в цилиндре двигателя (Раздел 2).

Прогретый двигатель трудно запускается

• Загрязнен или засорен фильтрующий элемент воздушного фильтра (Раздел 1).
• Механизм заслонки заклинивает, неправильно отрегулирован или неисправен (Раздел 4).
• Заводнение поплавковой камеры карбюратора (Раздел 4).
• Низкая компрессия в цилиндре двигателя (Раздел 2).

Стартер шумит или грубо зацепляется

• Изношены или сломаны зубцы венца маховика или шестерни электростартера (Раздел 2 или 12).
• Ослаблены или отсутствуют монтажные болты стартера (Раздел 12).
• Изношены или повреждены внутренние компоненты стартера (Раздел 12).

Двигатель запускается, но тут же глохнет

• В карбюратор попадает недостаточное количество топлива (Раздел 4).
• Ослаблена или дефектна электропроводка в цепи зажигания (Раздел 1 или 5).
• Утечка вакуума в карбюраторе или впускном коллекторе (Раздел 4).
• Заблокированы жиклеры или внутренние каналы карбюратора (Раздел 4).

Двигатель неустойчиво работает в режиме холостого хода

• Неправильно отрегулирована частота холостого хода и/или смесь (Раздел 1).
• Засорен фильтрующий элемент воздушного фильтра (Раздел 1).
• Утечка вакуума в карбюраторе, впускном коллекторе или связанных с ними шлангах (Раздел 4).
• Свечи изношены или неисправны, неправильно установлен межэлектродный зазор (Раздел 1).
• Неправильно отрегулированы зазоры клапанов (Раздел 1).
• Неравная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя (Раздел 2).
• Изношены кулачки распредвада (Раздел 2).
• Чрезмерно изношена приводная цепь (Раздел 2).

Пропуски зажигания на холостом ходу

• Свечи изношены или неисправны, неправильно установлен межэлектродный зазор (Раздел 1).
• Дефектная высоковольтная проводка свечей зажигания (Раздел 1).
• Неправильно отрегулирована смесь в режиме холостого хода (Раздел 1).
• Неправильный угол опережения зажигания (Раздел 1).
• Утечка вакуума в карбюраторе, впускном коллекторе или связанных с ними шлангах (Раздел 4).
• Крышка прерывателя-распределителя треснула или имеет другие повреждения (Раздел 1).
• Неправильно отрегулированы зазоры клапанов (Раздел 1).
• Неравная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя (Раздел 2).
• Отсоединен, неплотно соединен или пробит шланг вентиляции картера (Раздел 1 или 4).

Пропуски зажигания на всех режимах движения

• Заблокированы жиклеры или внутренние каналы карбюратора (Раздел 4).
• Карбюратор неправильно отрегулирован или изношен (Раздел 1 или 4).
• Заблокирован топливный фильтр (Раздел 1).
• Неисправен топливоподкачиваюший насос, или низкое давление подачи (Раздел 4).
• Заблокировано дренажное отверстие в топливном баке или уменьшилось проходное сечение топливопроводов (Раздел 4).
• Утечка вакуума в карбюраторе, впускном коллекторе или связанных с ними шлангах (Раздел 4).
• Свечи изношены или неисправны, неправильно установлен межэлектродный зазор (Раздел 1).
• Повреждена высоковольтная проводка свечей зажигания (Раздел 1).
• Крышка прерывателя-распределителя треснула или имеет другие повреждения (Раздел 1).
• Дефектная катушка зажигания (Раздел 5).
• Неравная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя (Раздел 2).

Двигатель дает сбой при нажатии педали газа

• Свечи изношены или неисправны, неправильно установлен межэлектродный зазор (Раздел 1).
• Неисправен ускорительный насос карбюратора (Раздел 4).
• Заблокированы жиклеры или внутренние каналы карбюратора (Раздел 4).
• Утечка вакуума в карбюраторе, впускном коллекторе или связанных с ними шлангах (Раздел 4).
• Карбюратор неправильно отрегулирован или изношен (Раздел 1 или 4).

Двигатель глохнет

• Неправильно отрегулирована частота холостого хода и/или смесь (Раздел 1).
• Заблокированы жиклеры или внутренние каналы карбюратора (Раздел 4).
• Утечка вакуума в карбюраторе, впускном коллекторе или связанных с ними шлангах (Раздел 4).
• Заблокирован топливный фильтр (Раздел 1).
• Неисправен топливоподкачиваюший насос, или низкое давление подачи (Раздел 4).
• Заблокировано дренажное отверстие в топливном баке пли уменьшилось проходное сечение топливопроводов (Раздел 4).

Двигатель не развивает полную мощность

• Неправильный угол опережения зажигания (Раздел 1).
• Карбюратор неправильно отрегулирован или изношен (Раздел 1 или 4)
• Неправильно установлена приводная цепь (Раздел 2).
• Заблокирован топливный фильтр (Раздел 1).
• Неисправен топливоподкачиваюший насос, или низкое давление подачи (Раздел 4).
• Неравная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя (Раздел 2).
• Свечи изношены или неисправны, неправильно установлен межэлектродный зазор (Раздел 1).
• Утечка вакуума в карбюраторе, впускном коллекторе или связанных с ними шлангах (Раздел 4).
• Подтормаживание колес (Раздел 1 или 9).
• Пробуксовка сцепления (Раздел 6).

Двигатель дает обратные вспышки

• Неправильная установка угла опережения зажигания (Раздел 1).
• Неправильно установлена приводная цепь (Раздел 2).
• Карбюратор неправильно отрегулирован или изношен (Раздел 1 или 4).
• Утечка вакуума в карбюраторе, впускном коллекторе или связанных с ними шлангах (Раздел 4).

Контрольная лампа давления масла горит при работающем двигателе

• Низкий уровень масла или неправильный сорт (Раздел 1).
• Дефектный датчик давления масла (Раздел 2).
• Изношен подшипники коленвала и/или масляный насос (Раздел 2).
• Высокая рабочая температура двигателя (Раздел 3).
• Неисправен перепускной клапан масляного насоса (Раздел 2).
• Забит сетчатый фильтр приемной трубки масляного насоса (Раздел 2).

Двигатель работает после выключения зажигания

• Чрезмерно высокая частота холостого хода (Раздел 1).
• Чрезмерный нагар в двигателе (Раздел 2).
• Высокая рабочая температура двигателя (Раздел 3).

Шумы в двигателе

Преждевременное зажигание, детонация при ускорении или под нагрузкой

• Неправильная установка угла опережения зажигания (Раздел 1).
• Неправильный сорт топлива (Раздел 4).
• Утечка вакуума в карбюраторе, впускном коллекторе или связанных с ними шлангах (Раздел 4).
• Чрезмерный нагар в двигателе (Раздел 2).
• Изношен или поврежден распределитель или другой компонент системы зажигания (Раздел 1 или 5).
• Карбюратор неправильно отрегулирован или изношен (Раздел 1 или 4).

Слышны свист и шипение

• Утечка из впускного коллектора или через прокладку карбюратора (Раздел 4).
• Утечка через прокладку выпускного коллектора или в местах соединения трубы с коллектором (Раздел 1 или 4).
• Утечка из вакуумного шланга (Раздел 4 или 9).
• Прогорела прокладка головки блока цилиндров (Раздел 2).

Слышны стук или дребезг

• Неправильные зазоры клапанов (Раздел 1).
• Изношен клапанный механизм или распредвал (Раздел 2)
• Изношена приводная цепь (Раздел 2).
• Повреждены вспомогательные компоненты (насос системы охлаждения, генератор, и т.д.) (Раздел 3 или 12).

Приглушенный стук

• Изношены шатунные подшипники (сильный грохот, может ослабевать под нагрузкой) (Раздел 2).
• Изношены коренные подшипники (грохот или стук, может усиливаться под нагрузкой) (Раздел 2).
• Стук поршня (более заметен при работе непрогретого двигателя) (Раздел 2).
• Повреждены вспомогательные компоненты (генератор, насос системы охлаждения, и пр.) (Раздел 3 или 12).