Распределитель (3S-FE, 4S-FE, 5E-FE) или объединенный блок зажигания (4A-FE, 7A-FE): t — скоба крепления проводов, 2 — конденсатор, 3 — прокладка крышки объединенного блока зажигания (крышки распределителя), 4 — коммутатор, 5 — корпус объединенного блока зажигания («корпус распределителя»), 6 — крышка распределителя, 7 — ротор распределителя зажигания, 8 — ротор распределителя зажигания (изготовленный из керамики), 9 — пылеотражатель катушки зажигания, 10 — катушка зажигания, 11 — провод распределителя
Снятие
Содержание
1. Снимите провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините высоковольтные провода от крышки распределителя.
- а) Отверткой оттяните пружинную защелку, поднимите вверх фиксирующий захват и отсоедините держатель от крышки распределителя;
- б) Отсоедините высоковольтные провода от резиновых втулок;
Примечание: ни в коем случае не тяните ля провода, это может привести к внутренним разрывам проводов.
3. Отсоедините разъемы от объединенного блока зажигания (блока бесконтактной системы зажигания) или от распределителя.
4. Снимите блок бесконтактной системы зажигания (распределитель), отвернув два болта крепления блока.
Затем удалите кольцевую прокладку-уплотнитель с корпуса распределителя.
Разборка
1. Снимите крышку распределителя зажигания и прокладку, отвернув 3 болта.
2. Снимите ротор распределителя зажигания.
3. Снимите пылеотражатель катушки зажигания вместе с прокладкой.
4. Снимите катушку зажигания.
- а) Отсоедините три или четыре (в зависимости от исполнения) провода от выводов катушки зажигания, отвернув 2 гайки.
- б) (3S-F£, 4S-FE) Снимите разъем проводки с крышки распределителя.
- в) Отвврните 4 винта и извлеките катушку зажигания.
- 5. (3S-FE, 4S-FE) Отверните винт крапления и снимите конденсатор.
7A-FE и 4A-FE (серийный вариант)
8. Снимите коммутатор, предварительно отвернув 3 винта и отсоединив 3 провода от выводов коммутаторе; затем, отвернув 2 крепежных винта, снимите коммутатор.
7. Снимите держатель проводов и проводку распределителя (жгут проводов объединенного блока зажигания):
- а) Отсоедините два разъема от держателя проводов;
- б) Отверните винт и снимите держатель проводов;
- в) Отсоедините провод распределителя от корпуса распределителя.
6. Отсоедините конденсатор, отпустив крепежный болт.
Проверка распределителя
Проверните вал распределителя, вращая его рукой, и убедитесь в плавном, без зазоров и заеданий, вращении вала.
При наличии ощущений наличия износа или заеданий замените корпус распределителя.
Сборка
1. Установите конденсатор.
7A-FE и 4A-FE (серийный вариант)
2. Установите провод распределителя и держатель проводов.
3. Установите коммутатор, закрепив его двумя винтами и подсоединив три провода: черный, синий и желтый к выводам коммутатора.
Все двигатели
4. Установите катушку зажигания, соблюдая последовательность.
- а) Удалите старый герметик.
- б) Нанесите свежий герметик на контактную поверхность корпусе катушки зажигания, сопрягаемую с поверхностью корпуса блока зажигания, как показано на рисунке.
- в) Установите и закрепите катушку зажигания 4-мя винтами.
5. Подсоедините провода к выводам катушки зажигания, закрепив их двумя гайками, как показано на рисунке.
Примечание: в некоторых вариантах на двигателях подключению подлежат три провода: черный и два коричневых.
Примечание: При подсоединении проводов к катушке зажигания уложите провода в канавки, предусмотренные на боковой поверхности катушки зажигания.
Примечание: Убедитесь в том, что провода не касаются ротора датчика угловых импульсов или корпуса объединенного блока зажигания.
6. Установите пылеотражатель катушки зажигания, предварительно установив новую прокладку под крышку корпуса объединенного блока зажигания.
7. Установите ротор распределителя зажигания.
8. Установите крышку распределителя. закрепив ее 3-мя болтами.
Установка
1. Подведите поршень 1-го цилиндра в ВМТ Проворачивая вал двигателя по часовой стрелке, совместите метку «0» на шкиве коленчатого вала с репе-ром. Прорезь в торце распределительного вала должна расположиться, как показано на рисунке.
|
4A-FE, 7A-FE |
3S-FE, 4S-FE |
2. Установите объединенный блок зажигания (блок бесконтактной системы зажигания) или распределитель, соблюдая последовательность.
- а) Нанесите слой моторного масла на новую кольцевую прокладку-уплотнение корпусе.
- б) Совместите выступ на корпусе блока зажигания (бесконтактная система зажигания) или распределителя с проточкой на соединительной втулке.
- в) Вставьте блок зажигания (распределитель), сцентрировав его установочный фланец с посадочным отверстием в головке блока цилиндров и совместив отверстия фланца блока зажигания с отверстиями под болты крепления в головке блока цилиндров.
- г) Слегка закрепите два прижимных болта крепления блока зажигания (распределителя).
3. Подсоедините высоковольтные провода к крышке распределителя в соответствии с порядком работы двигателя: 1-3-4-2.
4. Подключите разъемы объединенного блока зажигания (блока бесконтактной системы зажигания).
5. Отрегулируйте угол опережения зажигания (см. раздел «Регулировка угла опережения зажигания» в главе «Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки»).
6. После регулировки угла опережения зажигания окончательно закрепите корпус объединенного блока зажигания на головке блока цилиндров, затянув крепежные болты. Момент затяжки: 20 Нм.
