С отрицательным источником питания потребители соединяются через кузов автомобиля («массу»), а с положительным — проводами. В этом случае уменьшается количество проводов и упрощается монтаж. На автомобилях устанавливаются малообслуживаемые или необслуживаемые аккумуляторные батареи.
Номинальное напряжение бортовой сети 12 В. Электрическое оборудование автомобиля состоит из аккумуляторной батареи, генератора, стартера, потребителей электроэнергии и электрических цепей.
К системе освещения относятся: фары, задние фонари, противотуманные фары, указатели поворотов, освещение номерного знака и освещение салона.
Зарядка аккумуляторной батареи производится от генератора, который приводится в действие ремнем от шкива коленчатого вала.
Для запуска двигателя используется стартер, который представляет собой электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением с электромагнитным тяговым реле. При запуске тяговое реле перемещает ведущую шестерню в зацепление с зубчатым венцом маховика прежде, чем стартер получит питание от аккумулятора. После запуска двигателя муфта свободного хода отсоединяет якорь стартера от зубчатого венца маховика.
Предосторожности
Для того чтобы исключить повреждение полупроводниковые устройства при выполнении работ с электрооборудованием необходимо выполнять следующие требования:
- при работе двигателя не отсоединяйте провода от аккумуляторной батареи, генератора переменного тока или любые электрические разъемы;
- перед проведением любых работ снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи;
- при электросварочных работах на автомобиле, предварительно отключите генератор переменного тока и устройство управления двигателем.
