Проверка вакуумного усилителя тормозов
Содержание
Для простой проверки работы вакуумного усилителя необходимо выполнить следующее.
1. Запустите двигатель, дайте ему поработать 1-2 минуты и остановите. Несколько раз нажмите на педаль тормоза с нормальным усилием. Если педаль уходит вниз при первом нажатии, но постепенно поднимается при втором или третьем нажатии, усилитель тормозов исправен. Если высота педали не меняется, усилитель неисправен.
2. При неработающем двигателе несколько раз нажмите на педаль тормоза и проверьте изменение высоты педали. После этого нажмите на педаль и запустите двигатель. Если при этом педаль немного уходит вниз, усилитель исправен. Если высота педали остается прежней, усилитель неисправен.
3. При работающем двигателе нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель. Удерживайте педаль нажатой в течение 30 секунд. Если в течение этого времени высота педали не меняется, усилитель исправен. Если педаль поднимается, усилитель неисправен.
Если при одном из указанных способов проверки выявлена неисправность, проверьте контрольный клапан, вакуумный шланг и усилитель и устраните неисправности. Если результаты проверок положительные, усилитель исправен.
Прокачка системы
Внимание.
- Не используйте тормозную жидкость повторно.
- Всегда используйте только рекомендованную тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4. Использование неоригинальной тормозной жидкости может привести к коррозийным процессам и значительно сократить срок службы тормозной системы.
- Убедитесь, что тормозная жидкость не содержит примесей и загрязнений.
- Не допускайте попадания тормозной жидкости на поверхности кузова, поскольку это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. В случае попадания тормозной жидкости на кузов немедленно смойте её водой.
- Уровень тормозной жидкости в расширительном бачке всегда должен находиться на отметке МАХ. Необходимо регулярно проверять уровень и при необходимости доливать тормозную жидкость в систему.
1. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в расширительном бачке находится на отметке «МАХ».
2. Присоедините виниловый шланг к штуцеру для прокачки на колесном цилиндре, опустите другой конец шланга в емкость с тормозной жидкостью.
3. Несколько раз нажмите на педаль тормоза.
4. При нажатой до отказа педали ослабьте затяжку штуцера для прокачки (А) до тех пор, пока не начнет вытекать тормозная жидкость, затем затяните штуцер.
Передние тормозные механизмы
Задние тормозные механизмы
5. Повторяйте действия по пунктам 3 и 4 до тех пор, пока в вытекающей жидкости не будет пузырьков воздуха.
6. Затяните штуцер для прокачки воздуха.
7. Выполните указанные операции на остальных колесах в указанном на рисунке порядке.
8. Заполните расширительный бачок главного тормозного цилиндра до отметки «МАХ».
