При наличии дефекта в устройстве впрыска MPI на приборной доске загорается предупредительная лампа. Одновременно блок управления переключается на аварийный режим работы и запоминает выявленный дефект При выключенном двигателе можно считать содержимое памяти отказов. На станциях обслуживания для этого применяется мульти-тестер MITSUBISHI. Но это можно сделать и с помощью аналогового вольтметра или пробника на светодиоде.
Каждому запоминаемому дефекту соответствует определенный двухразрядный код. Этот код индицируется более длительными или более кратковременными выбросами стрелки вольтметра. Более длительные выбросы индицируют первый разряд кода, а более кратковременные — второй разряд. Между выбросами имеется короткая пауза. При применении светодиодного пробника соответственно наблюдаются мигания светодиода.
Внимание: Память отказов стирается при отключении массы аккумулятора или снятии разъема блока управления на время более 10 секунд.
Подключить вольтметр к клеммам 1 (плюс, +) и 12 (масса, -) разъема диагностики. Разъем диагностики находится слева в подножном пространстве рядом с коробкой предохранителей.
Включить зажигание.
Стрелка вольтметра должна кратковременно отклониться.
Записать число более длительных отклонений как первый разряд кода. Затем записать число кратковременных отклонений как второй разряд кода.
Если стрелка вольтметра отклоняется только один раз, не возвращаясь к нулю, значит имеется дефект процессора блока управления.
При отсутствии более длительных отклонений отсутствуют запомненные отказы.
Пример: Стрелка прибора отклонилась два раза долговременно и три раза кратковременно, что дает код отказа 23. Отказ 23 запоминается при отсутствии поступления в блок управления сигнала напряжения от датчика ВМТ цилиндра 1.
