Ввиду применения сложного технологического оборудования и необходимости высококачественного выполнения работ обработку скрытых полостей рекомендуется выполнять только на станциях технического обслуживания автомобилей.
Порядок выполнения операций для защиты от коррозии скрытых полостей:
- установите автомобиль на подъемник, снимите детали и обивку, препятствующие доступу в скрытые полости;
- промойте водой температурой 40-50°С через технологические и дренажные отверстия скрытые полости (таблица 8-2) и низ кузова до вытекания чистой воды. При этом опускные стекла дверей должны быть подняты;
- удалите влагу, попавшую в салон и багажное отделение, продуйте сжатым воздухом все места нанесения противокоррозионного состава;
- перегоните автомобиль в камеру нанесения противокоррозионного состава и поставьте на подъемник. Нанесите распылением противокоррозионный состав в места, показанные на рис. 8-6, 8-7 и 8-8;
- опустите автомобиль с подъемника, очистите от загрязнений лицевые поверхности кузова ветошью, смоченной в уайт-спирите.
Рис. 8-6. Скрытые полости (вид кузова спереди):
Содержание
1 — верхней поперечины передка; 2 — кожухов фар; 3 — нижней поперечины передка; 4 — под передним крылом; 5 — наружного порога; 6 — внутреннего порога.
Рис. 8-7. Скрытые полости (вид кузова сзади):
1 — задних лонжеронов; 2 — между арками задних колес и боковинами; 3 — задних лонжеронов; 4 — поперечины заднего пола; 5 — центральных стоек; 6 — передних стоек двери; 7 — кармана двери.
Рис. 8-8. Скрытые полости (вид кузова снизу):
1 — передних лонжеронов; 2 — соединителей передних лонжеронов; 3 — средних лонжеронов; 4 — соединителей средних лонжеронов; 5 — поперечины заднего пола; 6 — задних лонжеронов; 7 — поперечины задка.
