Примечание. каталожные номера деталей данного узла см. здесь
Ступичный узел (поворотный кулак) с внутренней стороны в снятом состоянии: 1 – поворотный кулак; 2 – подшипник передней ступицы; 3 – установочное кольцо датчика скорости; 4 – ступица колеса
Снятие
Содержание
Внимание! Чтобы не повредить подшипник ступицы переднего колеса не допускается:
- - ослаблять и затягивать гайку крепления ступицы переднего колеса на автомобиле стоящем на колесах;
- - опускать автомобиль на колеса при снятом вале привода переднего колеса или с ослабленной гайкой крепления ступицы переднего колеса.
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.
Разблокировать рулевое колесо.
Снять переднее колесо:
- снять датчик скорости вращения переднего колеса (см. тут);
- отсоединить передний тормоз в сборе от поворотного кулака и подвесить его к пружине передней подвески (см. тут).
Установить на ступицу переднего колеса упор и закрепить его двумя колесными болтами (упор Rou. 604-01, головка сменная 17, вороток).
Отвернуть гайку 10, рисунок 2-1, крепления ступицы переднего колеса, снять гайку, снять упор (головка сменная 30, г оловка сменная 17, вороток).
Рисунок 2-1 — Снятие поворотного кулака: 1 - стойка телескопическая передней подвески; 2 - гайки болтов крепления поворотного кулака к стойке передней подвески; 3 - поворотный кулак; 4 - датчик скорости вращения переднего колеса; 5 - наружный наконечник рулевой тяги; 6 - гайка крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку; 7 - гайка болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку; 8 - шаровая опора рычага передней подвески; 9 - рычаг передней подвески; 10 - гайка крепления ступицы переднего колеса
Снять тормозной диск переднего тормоза (см. тут).
Снять кожух тормозного диска переднего тормоза (см. тут).
Отсоединить наконечник рулевой тяги от рычага поворотного кулака (см. тут).
Отвернуть гайку 7 болта крепления шаровой опоры рычага передней подвески к поворотному кулаку и отсоединить кулак 3 от рычага 9 (ключ кольцевой 16, головка сменная 16, удлинитель и вороток).
Снять с шаровой опоры рычага передней подвески дистанционную шайбу.
Отвернуть две гайки 2 болтов крепления поворотного кулака к стойке передней подвески и извлечь болты (ключ гаечный 18, головка сменная 18, вороток).
Выпрессовать из ступицы переднего колеса приводной вал и снять поворотный кулак со ступицей в сборе (приспособления Tav. 1050-04 и Tav. 1420-01).
При отсутствии сьемника и при затрудненном выведении хвостовика приводного вала, аккуратно, не повреждая резьбы, выбейте его из ступицы молотком через выколотку или деревянный брусок.
Внимание! Во время демонтажа поворотного кулака не прикладывайте усилие к приводу колеса, направленное вдоль его оси наружу автомобиля, так как при этом может произойти выход роликов трехшиповика внутреннего шарнира привода из корпуса внутреннего шарнира (или из пазов левой полуосевой шестерни коробки передач JH3).
Установка
Внимание. Перечисленные ниже элементы крепежа подлежат обязательной замене:
- гайка крепления ступицы переднего колеса (M20x1.5 ключ 30);
- гайка болта крепления шаровой опоры рычага передней подвески;
- гайки болтов крепления поворотного кулака к стойке передней подвески.
Внимание. Болт крепления шаровой опоры нижнего рычага передней подвески к поворотному кулаку установить головкой в направлении передней части автомобиля.
Установить шлицевой хвостовик приводного вала переднего колеса в ступицу переднего колеса.
Установить поворотный кулак на стойку передней подвески, вставить болты крепления и завернуть, не затягивая, новые гайки 2 (ключ гаечный 18, головка сменная 18, ключ трещоточный).
Рисунок 2-2 — Установка дистанционной шайбы: 1 - прорезь клеммного соединения поворотного кулака и шаровой опоры; 2 - буртик дистанционной шайбы; 3 - дистанционная шайба; 4 - шаровая опора рычага передней подвески
Установить на палец шаровой опоры 4, рисунок 2-2, рычага передней подвески дистанционную шайбу 3.
Установить палец шаровой опоры рычага передней подвески в поворотный кулак, установить болт крепления и завернуть новую гайку. При сборке буртик 2 дистанционной шайбы 3 должен попасть в прорезь 1 клеммного соединения на поворотном кулаке. Момент затяжки гайки 62 Н·м (6,2 кгс·м) (ключ гаечный 16, головка сменная 16, ключ трещоточный, ключ моментный).
Затянуть гайки болтов крепления поворотного кулака к стойке передней подвески. Момент затяжки гаек 105 Н·м (10,5 кгс·м) (ключ гаечный 18, головка сменная 18, ключ моментный)
Подсоединить наконечник рулевой тяги к рычагу поворотного кулака:
- установить кожух тормозного диска переднего тормоза;
- установить тормозной диск переднего тормоза.
Установить на ступицу переднего колеса упор и закрепить его двумя колесными болтами (упор Rou. 604-01, головка сменная 17, вороток).
Завернуть новую гайку крепления ступицы переднего колеса и снять упор. Момент затяжки гайки 280 Н·м (28,0 кгс·м) (головка сменная 17, головка сменная 30, вороток, ключ моментный).
- установить датчик скорости вращения переднего колеса;
- установить передний тормоз в сборе.
Установить переднее колесо.
Нажать на педаль тормоза 2-3 раза для установки поршней колесных тормозных цилиндров в рабочее положение.
Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес.
