Для предотвращения травмирования водителя и пассажира на переднем сиденье при лобовом столкновении автомобиля установлена система преднатяжения ремней безопасности. Она автоматически в минимальный промежуток времени устраняет недостаточное натяжение ремней безопасности, препятствуя выскальзыванию человека из-под ремня и снижая возможность его удара об элементы кузова и рулевого управления.
Система включает в себя два пиротехнических устройства, установленных на передних сиденьях сбоку, и электронный блок управления.
ЭБУ установлен под центральной консолью и состоит из датчика замедления и усилительного блока. Если датчик воспринимает замедление сверх определенного предела, усилительный блок посылает сигнал к запалам в блоках
натяжителей ремней безопасности. На большинстве моделей электронный блок управления преднатяжителями встроен в блок управления подушкой безопасности.
Как только сработает запал, маленький капсюль мгновенно освобождает газ, наполняя цилиндр преднатяжителя. Поршень в цилиндре, двигаясь по цилиндру, вытягивает трос (около 70 мм), соответственно натягивая ремень безопасности.
После срабатывания преднатяжителя ремня безопасности его заменяют.
Не подвергайте преднатяжители перегреву. Если при какой-либо работе на автомобиле требуются сильные удары по деталям автомобиля, выньте предохранитель системы управления преднатяжителем, обесточив ее, и подождите не менее 5 мин, чтобы система деактивировалась. Устанавливая какие-либо системы с магнитами (например, громкоговорители), не располагайте их близко к блоку управления преднатяжителями.
Порядок отключения (деактивации):
- выключите зажигание;
- снимите предохранитель системы (см. раздел «Электрооборудование»);
- подождите по меньшей мере 5 мин перед началом работ;
- действуя поочередно под каждым сиденьем, отсоединяйте контактный разъем проводки системы.
Порядок подключения (активации):
- присоедините контактные разъемы системы под сиденьями;
- установите предохранитель системы.
Снятие и установка узла преднатяжителя
Содержание
Снятие
- деактивируйте систему (см. выше);
- снимите переднее сиденье;
- снимите накладку переднего сиденья;
Рисунок 9.120. Отсоединение контактного разъема от узла преднатяжителя
- отсоедините контактный разъем проводки наверху узла преднатяжителя (Рисунок 9.120) и пропустите проводку через накладку (оставьте проводку прикрепленной под сиденьем);
Рисунок 9.121. Выворачивание болта крепления узла преднатяжителя из рамы сиденья
- выверните болт крепления узла преднатяжителя (Рисунок 9.121), снимите узел с рамы сиденья.
Установка
- пропустите проводку преднатяжителя через прорезь в накладке сиденья и присоедините контактный разъем к блоку;
- установите блок в сиденье, вверните и затяните болт крепления;
- установите накладку сиденья;
- установите сиденье;
- активируйте систему, как описано выше.
Снятие и установка ЭБУ
Снятие
- деактивируйте систему преднатяжения;
- снимите центральную консоль;
Рисунок 9.122. Выворачивание винтов крепления воздуховодов к кронштейну ЭБУ
- выверните винты крепления и отведите два воздуховода в сторону (Рисунок 9.122);
- снимите коврик для получения доступа к ЭБУ. Для облегчения работы коврик можно надрезать;
Рисунок 9.123. Освобождение фиксатора проводки и разъединение контактных разъемов ЭБУ
- отсоедините контактные разъемы ЭБУ (Рисунок 9.123);
- отверните гайки крепления ЭБУ;
- поднимите ЭБУ и снимите его с пола вместе с кронштейном диагностического разъема.
Установка
Рисунок 9.124. Стрелка на корпусе ЭБУ направлена по ходу автомобиля
- установите ЭБУ на место так, чтобы стрелка на его корпусе показывала в направлении движения автомобиля (Рисунок 9.124);
- установите гайки крепления ЭБУ и надежно затяните их. Не присоединяйте контактные разъемы до затяжки гаек;
- соедините контактные разъемы ЭБУ;
- установите воздуховоды, ввернув винты их крепления;
- установите на место центральную консоль;
- активируйте систему преднатяжения.
