Порядок проверки
Снимите кожухи моторного отсека.
Снимите звукоизоляцию с головок блока цилиндров.
Выкрутите резьбовую пробку А масляного канала проверяемого ряда цилиндров (рис. 2.269).
ВНИМАНИЕ: Отверстие масляного канала имеет очень малую высоту профиля резьбы. Адаптер V.A.G 1342/ 19 по причине возможного повреждения резьбы нельзя закручивать слишком сильно.
Подсоедините манометр для измерения давления масла V.A.G 1342 с адаптером V.A.G 1342/ 19 к отверстию масляного канала.
Закройте проверочное отверстие для датчика давления масла на манометре V.A.G 1342 с помощью резьбовой пробки двигателя.
Запустите двигатель.
При 1000 мин-1 и температуре масла 80°С давление масла должно быть не меньше 1,4 бар.
