Порядок выполнения
1. Отсоедините разъем и выверните датчик давления масла из блока цилиндров.
2. В отверстия для установки датчика вверните штуцер манометра.
3. Пустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
4. При частоте вращения коленчатого вала двигателя 3000 мин–1 прочтите давление, показываемое манометром.
Давление масла:
- FE DOHC: 343–441 кПа
- Т8 DOHC: 294–392 кПа
5. Если давление отличается от требуемого значения, выясните причину и проведите ремонт.
6. Выверните штуцер манометра и вверните на место датчик давления масла.
