Проверка и регулировка клапанных зазоров Kia Cerato

MLA (механическая регулировка клапанных зазоров)

Примечание. Проверку и регулировку клапанных зазоров проводите на холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости 20°С), при этом головка цилиндров должна быть установлена на двигателе.

1. Снимите крышку двигателя.

2. Выверните четыре болта (В) и снимите верхний кожух зубчатого ремня (А).

3. Снимите крышку головки цилиндров.

• 1) Отсоедините высоковольтные провода, при этом тяните не за провод, а за наконечник провода.

Примечание. Растяжение или изгиб высоковольтного провода может привести к повреждению внутреннего проводника.

• 2) Отсоедините шланг PCV (положительной вентиляции картера) (А) и шланг вентиляции картера (В) от крышки головки цилиндров.

• 3) Отсоедините трос акселератора (А) от крышки головки цилиндров.

• 4) Выверните болты крепления крышки головки цилиндра (В) и снимите крышку (А) и прокладку.

4. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ в такте сжатия.

• 1) Поверните коленчатый вал до совмещения выемки шкива коленчатого вала с установочной меткой «Т» на кожухе зубчатого ремня.

• 2) Убедитесь, что установочное отверстие шкива распределительного вала (А) совместилось с установочной меткой на крышке головки цилиндров. В противном случае поверните коленчатый вал на один оборот (360°).

5. Проверьте клапанные зазоры.

• 1) Проверьте клапанные зазоры, отмеченные на рисунке (внизу). [Цилиндр №1 находится в ВМТ в такте сжатия] Измерьте клапанные зазоры.

Стальным щупом измерьте зазор между регулировочной прокладкой толкателя и основной окружностью распределительного вала.

Запишите измеренные клапанные зазоры. Эти данные потребуются для вычисления толщины новой регулировочной прокладки.

Клапанные зазоры

• На холодном двигателе при температуре 20°С, мм
• • впускного клапана: 0,20 мм (0,12-0,28 мм)
  • выпускного клапана: 0,28 мм (0,20-0,38 мм)
• На горячем двигателе при темпе-ратуре 80°С, мм
• • впускного клапана: 0,29
  • выпускного клапана: 0,34

• 2) Поверните коленчатый вал на один оборот (360°) и совместите выемку шкива коленчатого вала с установочной меткой «Т» на нижнем кожухе зубчатого ремня.
• 3) Проверьте клапанные зазоры, отмеченные на рисунке (вверху). [Цилиндр №4 находится в ВМТ в такте сжатия] Измерьте клапанные зазоры.

6. Отрегулируйте зазоры впускных и выпускных клапанов.

• 1) Поверните коленчатый вал так, чтобы кулачок распределительного вала над регулируемым клапаном был направлен вверх.
• 2) Специальным инструментом SST (09220-2D000) нажмите на толкатель клапана, вставьте стопор между распределительным валом и толкателем клапана и снимите специальный инструмент.

• 3) Маленькой отверткой (А) и магнитом (В) достаньте регулировочную про-кладку.
• 4) Микрометром измерьте толщину снятой регулировочной прокладки.
• 5) Вычислите толщину новой регулировочной прокладки так, чтобы клапанный зазор находился в требуемых пределах.

Клапанный зазор (Температура охлаждающей жидкости: 20°С ± 5°С [68°F ± 9°F])

• Т: Толщина снятой регулировочной прокладки
• А: Измеренный клапанный зазор
• N: Толщина новой регулировочной прокладки
• Впускные клапаны: N = Т + [-0,20 мм] Выпускные клапаны: N = Т + [-0,28 мм]

• 6) Выберите новую регулировочную прокладку с толщиной наиболее близкой к вычисленному значению.

Примечание. В качестве запасных частей поставляются регулировочные прокладки 20 размеров с толщиной от 2,00 мм до 2,76 мм с шагом 0,04 мм.

• 7) Установите новую регулировочную прокладку на толкатель клапана.
• Специальным инструментом (09220 — 2D000) нажмите на толкатель клапана и снимите стопор.
• 9) Повторно проверьте клапанный зазор. Клапанные зазоры на холодном двигателе при температуре 20°С, мм
• • впускного клапана: 0,20 мм (0,17-0,23 мм)
  • выпускного клапана: 0,28 мм (0,25-0,31 мм)