Проверка
Содержание
Электромагнитный клапан управления блокировкой
1. Рассоедините электрический разъем сборки электромагнитного клапана управления блокировкой (см. сопроводительную иллюстрацию).
2. Измерьте сопротивление между каждой из клемм разъема (со стороны клапана) и массой. Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций. В случае необходимости замените сборку клапана.
3. Поочередно подсоедините каждую из клемм разъема к положительному полюсу батареи, – должен раздаться отчетливо слышимый щелчок, сопровождающий срабатывание каждого из клапанов. Если щелчка не слышно, следует отогнать автомобиль на станцию техобслуживания для проведения полномасштабной диагностики ЕСМ и контуров электромагнитных клапанов.
Электромагнитный клапан управления блокировкой переключения передач
1. Рассоедините электрический разъем электромагнитного клапана управления блокировкой переключения передач (см. сопроводительную иллюстрацию).
2. Измерьте сопротивление между каждой из клемм разъема (со стороны клапана) и массой. Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций. В случае необходимости замените сборку клапана.
3. Поочередно подсоедините каждую из клемм разъема к положительному полюсу батареи, – должен раздаться отчетливо слышимый щелчок, сопровождающий срабатывание каждого из клапанов. Если щелчка не слышно, следует отогнать автомобиль на станцию техобслуживания для проведения полномасштабной диагностики ЕСМ и контуров электромагнитных клапанов.
4. Поочередно подсоедините каждую из клемм разъема к положительному полюсу батареи, – должен раздаться отчетливо слышимый щелчок, сопровождающий срабатывание каждого из клапанов. Если щелчка не слышно, следует отогнать автомобиль на станцию техобслуживания для проведения полномасштабной диагностики ЕСМ и контуров электромагнитных клапанов.
Замена
Примечание. Произвести замену лишь одного из электромагнитных клапанов в индивидуальном порядке не представляется возможным. Замене подлежит вся клапанная сборка (клапан управления блокировкой и клапан управления блокировкой переключения передач).
1. Отдайте крепежные болты и снимите клапанную сборку (см. сопроводительную иллюстрацию).
2. Тщательно протрите сопрягаемые поверхности и прочистите маслотоки.
3. Замените уплотнительную прокладку и установите новую клапанную сборку на свое штатное место. Затяните крепежные болты с требуемым усилием.
4. Проверьте электрический разъем на наличие признаков загрязнения и окисления, в случае необходимости прочистите и вновь соедините.
5. Проверьте исправность функционирования электромагнитных клапанов управления (см. выше).
