При выходе из строя вакуумного усилителя значительно возрастает усилие на педали тормоза, что негативно сказывается на управлении автомобилем.
Если усилие на педали при торможении заметно увеличилось по сравнению с обычным, проверьте усилитель тормозов на неподвижном автомобиле.
Вам потребуются: пассатижи, отвертка, резиновая груша.
1. При неработающем двигателе нажмите пять-шесть раз на педаль тормоза. Удерживая педаль в нажатом положении, пустите двигатель. Педаль тормоза должна переместиться вперед. Если этого не произошло…
2. …проверьте плотность посадки вакуумного шланга на штуцере 1 впускной трубы (ресивера) и патрубке 2 вакуумного усилителя тормозов (на фото воздухоподводящий патрубок снят для наглядности).
Примечание. В вакуумном шланге установлен обратный клапан.
Примечание. Не допускается ослабление креплений и повреждение деталей. Ослабленные хомуты крепления и поврежденные детали замените.
3. Для проверки обратного клапана снимите вакуумный шланг. Для этого ослабьте хомут крепления шланга вакуумного усилителя к штуцеру впускной трубы (ресивера), сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу…
4. …и отсоедините шланг.
5. Аналогично отсоедините шланг от патрубка вакуумного усилителя тормозов.
6. Проверьте работу обратного клапана вакуумного усилителя тормозов, для чего создайте разрежение (например, резиновой грушей) в шланге со стороны его подсоединения к патрубку вакуумного усилителя тормозов. Вставьте грушу в отверстие и сожмите. Воздух из груши должен выйти через клапан в противоположное отверстие шланга. Отпустите грушу. Если она осталась в сжатом состоянии, значит, клапан исправен. При отсутствии груши можно продуть клапан ртом.
Примечание. В случае неисправности обратного клапана замените шланг в сборе с клапаном.
Примечание. Не допускайте перегиба, скручивания и нарушения герметичности вакуумного шланга.
7. Установите детали в порядке, обратном снятию.
