1. Отсоедините реле накаливания. Реле находится в ножном колодце переднего пассажира, за крышкой стойки А.
Местоположение реле накаливания
2. Подсоедините вольтметр к клемме 30 держателя реле и массе. Вольтметр должен фиксировать наличие напряжения, в противном случае проверьте подачу напряжения от батареи.
3. Подсоедините вольтметр к клемме 86 держателя реле и массе. Включите зажигание. Вольтметр должен фиксировать наличие напряжения, в противном случае проверьте подачу напряжения от батареи.
4. Если напряжение присутствует, проверьте провод, идущий к свечам накаливания и при необходимости замените его. В противном случае замените реле свечей накаливания.
5. При помощи омметра убедитесь в отсутствии сопротивления между клеммами 30 и 87 реле. Если на клеммы 86 и 85 подать напряжение батареи, реле должно включиться. Сопротивление между клеммами 30 и 87 в этом случае должно быть равно нулю.
