Внимание! Топливная система остается под давлением, даже после выключения двигателя, поэтому перед отсоединением трубопроводов необходимо снять давление в топливной системе.
1. Послушайте, щелкает ли реле топливного насоса при включении зажигания.
2. Снимите реле топливного насоса и проверьте его работоспособность. Дополнительными проводами подайте напряжение от аккумуляторной батареи к контактам 85 и 86 реле топливного насоса.
3. Проверьте, что контакты 87 и 30 реле топливного насоса замыкаются при подаче напряжения и размыкаются при отключении напряжения.
4. В противном случае замените реле топливного насоса.
