При визуальном осмотре удобно (автомобиль поднят) произвести проверку уровня масла в МКПП.
Проверка уровня масла в МКПП
Содержание
Открутить пробку контрольного отверстия и убедиться, что уровень масла при прогретой МКПП совпадает с нижним краем контрольного отверстия. Если уровень масла ниже — долейте его. Если выше, то дайте возможность стечь излишку масла в подставленную емкость (см. «Замена масла в КПП»).
Внимание: несоответствие уровня масла рекомендуемому нарушает условия смазки цилиндрического зубчатого редуктора, которым, по сути, является МКПП.
Проверка уровня масла в АКПП
Для обеспечения нормального функционирования и долговечности автоматической коробки передач необходимо поддерживать рабочую жидкость коробки передач на достаточном уровне. Слишком высокий или слишком низкий уровень рабочей жидкости может привести к возникновению неисправности.
Уровень рабочей жидкости необходимо проверять при работающем двигателе.
Селектор автоматической коробки передач должен находиться в положении Р.
Двигатель и коробка передач должны быть прогреты до нормальной рабочей температуры.
Автомобиль должен быть припаркован на ровной горизонтальной площадке.
Нормальная рабочая температура жидкости автоматической коробки передач (70—80°С) будет достигнута после пробега приблизительно 20 км.
Для проверки уровня масла в АКПП используется масляный щуп, находящийся в моторном отсеке.
Проверка уровня
Если жидкость непрозрачна или изменила цвет, ее необходимо заменить.
Уменьшение уровня жидкости указывает на утечку в автоматической трансмиссии.
В этом случае необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet для ремонта.
Следите за тем, чтобы в рабочую жидкость трансмиссии не попадали грязь или посторонние вещества.
Загрязненная жидкость может вызвать серьезную поломку автоматической трансмиссии и привести к дорогостоящему ремонту.
1. Запустите двигатель.
2. Прогрейте двигатель, чтобы температура рабочей жидкости автоматической трансмиссии достигла приблизительно 70°—80°С
3. Переведите рычаг селектора переключателя из положения «Р» в положение «1» и снова в «Р».
Переключая рычаг в каждое из положений, подождите несколько секунд, чтобы выбранная передача включилась полностью.
4. Извлеките масляный щуп и протрите его.
5. Вставьте масляный щуп на место до упора.
6. Снова извлеките масляный щуп.
7. Убедитесь в том, что масло на масляном щупе прозрачное.
8. Проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости должен находиться между отметками MIN и МАХ «горячей» зоны (см. рис. ниже).
9. Если уровень ниже отметки MIN «горячей» зоны, добавьте количество жидкости, необходимое для достижения уровня МАХ.
