| Наименование пункта | Каталожный номер запасной части | Описание |
| 1 | — | Правая передняя полуось |
| 2 | — | Левая передняя полуось |
Общие сведения
Содержание
Передние приводные валы не взаимозаменяемы — правый приводной вал длиннее левого. Оба вала имеют схожие конструкции с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС) с каждой стороны, обеспечивающими работу рулевого управления и подвески.
Передняя полуось в сборе
| Наименование пункта | Каталожный номер запасной части | Описание |
| 1 | — | Правый наружный ШРУС |
| 2 | — | Правая передняя полуось |
| 3 | — | Правый внутренний ШРУС |
| 4 | — | Левый внутренний ШРУС |
| 5 | — | Левая передняя полуось |
| 6 | — | Левый наружный ШРУС |
Конструкции передних приводных валов аналогичны. Единственное отличие заключается в длине валов: левый приводной вал длиннее.
С внешней стороны наружных ШРУС смонтирован задающий диск. Он используется датчиком частоты вращения колеса для определения скоростей колеса и автомобиля.
Каждый приводной вал состоит из 2 ШРУС (внутреннего и наружного), чехлов, внешней трубы и цельного стержня, который удерживается в переднем дифференциале пружинным стопорным кольцом (дополнительную информацию о ШРУС см. в разделе «Шарнир полуоси»).
